A Stellantis e o Grupo Dongfeng divulgaram, no fim da semana passada, um acordo de cooperação estratégica que viabiliza a produção conjunta, na China, de veículos das marcas Peugeot e Jeep - reforçando uma parceria que já soma mais de três décadas.
O eixo dessa nova fase é a joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA). A previsão é que, a partir de 2027, a DPCA passe a fabricar dois novos Peugeot e dois novos Jeep na unidade do grupo chinês em Wuhan.
Todos os quatro modelos serão enquadrados como veículos de novas energias (NEV) no mercado chinês. Na prática, isso significa que poderão ser 100% elétricos, híbridos plug-in ou elétricos com extensor de autonomia (EREV).
© Stellantis - Assinatura do acordo de cooperação estratégica entre a Stellantis e o Grupo Dongfeng.
No caso da Peugeot, esses lançamentos já tinham sido antecipados pelos Concept 6 e Concept 8, apresentados no Salão do Automóvel de Pequim, realizado em abril. Já do lado da Jeep, ainda não foram revelados detalhes sobre quais serão os modelos.
Em conjunto, esse quarteto simboliza uma retomada de ambição da Stellantis no maior mercado automotivo do planeta, depois de anos de queda - período em que chegou a ser considerada a hipótese de deixar a China por completo. Além disso, assim como já se viu com Volkswagen e Audi, a nova investida da Stellantis no país deve se apoiar diretamente na base tecnológica do parceiro chinês, a Dongfeng.
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A nova família de veículos será construída sobre plataformas do grupo chinês e deve incorporar suas tecnologias, tanto na parte elétrica quanto na digital. Diferentemente do que ocorreu com os alemães, essa geração de Peugeot e Jeep não deve ficar restrita ao mercado chinês: há previsão de exportação para outros mercados, inclusive o europeu.
Parceria poderá ser aprofundada
O aporte combinado estimado para o projeto supera 8 bilhões de yuans, o que equivale a cerca de 1 bilhão de euros - com participação da Stellantis em torno de 130 milhões de euros. A iniciativa também conta com políticas industriais favoráveis ao setor automotivo em Hubei e na cidade de Wuhan.
O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, ressaltou o potencial da aliança e declarou que as duas companhias “estão prontas para alavancar ainda mais os seus pontos fortes e lançar veículos totalmente novos com tecnologias de ponta para veículos elétricos, de marcas nas quais os clientes de todo o mundo confiam e pelas quais se apaixonam.”
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Já Qing Yang, presidente do Grupo Dongfeng, chamou atenção para como os pontos fortes industriais de Hubei, a presença internacional da Stellantis e as tecnologias chinesas de veículos elétricos inteligentes se complementam.
Além do acordo de cooperação, as duas empresas também assinaram um memorando de entendimento estratégico não vinculativo, com o objetivo de avançar ainda mais na colaboração futura - aproveitando a escala e a capacidade de pesquisa e desenvolvimento de ambos os lados.
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A implementação do projeto ainda depende da assinatura dos acordos definitivos de execução e do cumprimento das aprovações regulatórias usuais.
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Autoria
Mariana Teles
O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.
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