Volvo XC90: segurança no mundo real em um tornado EF4

Segurança como promessa

Existem carros que conquistam pelo design, outros chamam atenção pelo desempenho. E há também os que se vendem, antes de tudo, pela segurança. Nesse ponto, o Volvo XC90 segue exibindo credenciais de sobra, mesmo depois de mais de 10 anos no mercado - e ainda por cima com uma atualização enorme feita há poucos meses.

A ambição de “zero mortes”

O nível de proteção é tão alto que a marca chegou a divulgar o Volvo XC90 como o primeiro carro do mundo com a ambição de alcançar “zero mortes” nas estradas. É ousado demais? Talvez. Como disse Albert Einstein “há duas coisas infinitas: o universo e a estupidez humana”, e sobre a primeira ele sempre teve dúvidas.

Mas, tirando o fator humano da conta, a Volvo continua fazendo a parte dela, avançando com tecnologias em áreas em que parecia que já estava tudo resolvido. E não estava.

Tornado EF4 e o teste mais duro para o Volvo XC90

Só que o teste que realmente pesa é o da vida real - e esse, infelizmente, não segue roteiro. Foi exatamente isso que aconteceu do outro lado do oceano com James Hensley, que até três semanas atrás tinha um Volvo XC90 na garagem: um daqueles episódios impossíveis de prever.

A cidade dele foi atingida por um tornado de categoria EF4, a segunda mais forte na Escala de Fujita (Enhanced Fujita Scale), usada para classificar a intensidade de tornados com base no nível de destruição. Nessa faixa, as velocidades ficam entre 267 e 322 km/h - fazia cinco anos que não víamos um Volvo encarar velocidades tão altas.

É aqui que entra o herói desta história (alerta de spoiler… foi o único que não sobreviveu). Sem porão para se abrigar e com o tempo acabando, James Hensley decidiu se proteger com a esposa e os dois filhos no último lugar disponível: o Volvo XC90, estacionado na garagem.

Eles sobreviveram - e ficou também este relato, publicado no LinkedIn.

O preço do Volvo XC90 em Portugal

Assim, o Volvo XC90 completou a sua última “viagem” sem sequer sair do lugar - provavelmente a mais importante de todas. Felizmente, em Portugal, fenômenos meteorológicos desse tipo são muito raros. Ainda assim, imprevistos acontecem e, às vezes, o local mais seguro é justamente o mais improvável. Na prática, talvez o interior de um Volvo nem seja tão improvável assim…

Em Portugal, os preços do novo Volvo XC90 começam em 96 mil euros. Mas, se você quiser um igual ao das imagens deste artigo (inteiro, claro), há várias unidades disponíveis na página do Piscapisca.pt na Razão Automóvel.