O Volkswagen Golf é, sem dúvida, um dos modelos mais bem-sucedidos de todos os tempos - 37 milhões de unidades produzidas não deixam espaço para discussão. Em 2024, ele comemora 50 anos de trajetória e segue como uma verdadeira instituição dentro da indústria automotiva.
Sem exagero, dá para dizer que, no segmento C, o Golf virou a grande referência para várias marcas. E, entre todas as versões que o modelo já teve ao longo das gerações, a mais emblemática continua sendo a GTI.
Foi com o Volkswagen Golf GTI que o conceito de hatch esportivo ganhou a forma que conhecemos hoje.
Ainda assim, nem mesmo um aluno aplicado como o novo Golf GTI escapou da tentação de copiar o “dever de casa”. Sim, Volkswagen, precisamos falar sobre isso…
A Volkswagen não quis reinventar - então copiou
Se ainda não ficou claro do que estou falando, basta olhar de novo para as rodas do Golf GTI mais recente (geração 8.5).
Rodas do Golf GTI 8.5 e a lembrança da Alfa Romeo
Posso estar sozinho nessa - embora eu duvide -, mas as rodas do novo Golf GTI, com aquele desenho circular, me lembram de forma inequívoca as rodas tradicionais da Alfa Romeo.
São vários círculos, como o disco de um telefone antigo (daqueles que meu filho provavelmente nunca viu nem de perto). É um ótimo exemplo daquele tipo de estilo que, por ser tão simples, parece que só poderia ter sido pensado por um italiano.
A indústria automotiva pode dar voltas e mais voltas nos próximos anos, mas há uma constante quase universal que, para mim, não muda: ninguém desenha como os italianos. Desculpem, resto do mundo - mas, do meu ponto de vista, isso é fato.
Um toque italiano
Olhando com mais atenção para a história do Golf, fica claro que recorrer aos italianos não é novidade para a Volkswagen. Já na primeira geração, o Volkswagen Golf contou com uma ajuda valiosa do bom gosto italiano.
Na verdade, sem essa contribuição, é bem provável que hoje nem estivéssemos falando do Volkswagen Golf.
Do projeto EA 276 ao futuro Volkswagen ID.2
Na época, a alternativa à primeira geração do Golf era um modelo com um visual que parecia ter sido criado do outro lado da “cortina de ferro”. O nome era projeto EA 276 e, felizmente, nunca chegou às linhas de produção.
Voltando ao presente - e olhando para o que vem pela frente -, o estilo do Golf continua servindo de escola dentro da própria Volkswagen.
Basta observar as linhas do futuro Volkswagen ID.2 para reconhecer de imediato alguns dos códigos visuais que mais deram certo na marca alemã.
Seja copiando os italianos, seja resgatando a própria história, para mim está ótimo, desde que o resultado seja interessante. No caso do novo Golf GTI, funcionou. No ID.2, ainda vamos ter que esperar para ver, mas as primeiras imagens são animadoras.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário