As fotos-espia que acompanham este artigo parecem flagrar o novo CUPRA Tavascan rodando em testes. Isso chama a atenção, já que o Tavascan foi apresentado há meses e o Miguel Dias inclusive foi a Berlim para vê-lo de perto.
Então, por que apareceu agora um protótipo ainda parcialmente camuflado e com todos os emblemas cobertos? A explicação para essa estranheza está nos detalhes.
Por que o protótipo aparece camuflado?
O carro visto nas imagens é, tecnicamente, um Tavascan - o primeiro SUV 100% elétrico da marca espanhola e o segundo elétrico a bateria depois do Born -, mas não deve chegar às lojas como um CUPRA.
Na prática, este “Tavascan” será o primeiro produto de uma nova submarca que o Grupo Volkswagen quer lançar no mercado chinês.
O que muda neste CUPRA Tavascan?
Não há muita dúvida de que é um CUPRA Tavascan com outro emblema, mas o protótipo de testes traz diferenças visíveis.
Na dianteira e na traseira, por exemplo, a camuflagem esconde um logotipo redondo, em vez do formato mais característico do símbolo da marca espanhola. Além disso, tanto o para-choque dianteiro quanto o traseiro exibem alguns elementos com desenho diferente.
O desenho dos conjuntos ópticos também muda - pelo menos por dentro -, já que há uma nova assinatura visual em LED. Na parte traseira, também dá para perceber que não deve existir o enorme logotipo central iluminado, como o que vemos no CUPRA Tavascan.
CUPRA como inspiração
Depois de lançar a Jetta em 2019, o Grupo Volkswagen se prepara para colocar no mercado chinês mais uma submarca. Desta vez, voltada exclusivamente para carros 100% elétricos.
O nome ainda não foi divulgado, mas, como já tinha sido adiantado pelo Automotive News, sabe-se que será uma marca de lifestyle, posicionada para um público mais jovem - em contraste com a imagem mais tradicional e conservadora da Volkswagen na China.
Em outras palavras, essa nova submarca deve fazer na China algo parecido com o que a CUPRA já faz na Europa, apostando em uma identidade própria, mais dinâmica e ousada.
Produção na China e parentesco com a plataforma MEB
Ainda faltam detalhes, mas já se sabe que esse “irmão gémeo” do Tavascan será o primeiro modelo da nova marca - e o nome do carro também ainda não foi revelado. Ainda assim, assim como o CUPRA Tavascan, ele será construído, naturalmente, na China.
Vale lembrar que o próprio CUPRA Tavascan é muito próximo de vários modelos baseados na plataforma MEB do Grupo Volkswagen, como o Audi Q4 e-tron Sportback, o Skoda Enyaq Coupé iV e o Volkswagen ID.5.
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