Quando se fala em carros icónicos, poucos nomes despertam tanta nostalgia quanto o Citroën 2CV - e, ao que tudo indica, ele está mesmo pronto para voltar, agora com uma proposta elétrica e acessível.
As previsões da Razão Automóvel acabaram por se confirmar: o regresso foi validado por Xavier Chardon, diretor-executivo da marca francesa, durante o Stellantis Investor Day, realizado hoje em Auburn Hills, nos EUA, onde foi apresentado o novo plano estratégico FaSTLAne 2030.
Com chegada prevista para 2028 e um preço que deverá rondar os 15 mil euros, o novo 2CV já foi antecipado por um teaser revelado no mesmo evento. A apresentação do protótipo vai acontecer no Salão de Paris, em outubro.
O novo 2CV faz parte do projeto E-Car da Stellantis, que prevê o desenvolvimento de, pelo menos, dois modelos para a categoria europeia de carros elétricos pequenos e acessíveis da União Europeia, designada por M1E.
Inspirado no passado, pensado para o futuro
O teaser divulgado pela marca permite perceber uma silhueta que recupera alguns dos traços mais marcantes do 2CV clássico, desde logo a linha em arco que define o habitáculo.
O novo citadino elétrico vai partilhar a base técnica com o futuro FIAT Panda elétrico e será produzido na fábrica de Pomigliano d’Arco, no sul de Itália. Trata-se de uma unidade industrial com capacidade para quase 300 mil veículos por ano, que atualmente fabrica o Pandina.
Segundo Xavier Chardon, o objetivo continua alinhado com a filosofia do 2CV original: garantir mobilidade acessível ao maior número possível de pessoas. Chardon chegou mesmo a afirmar que “oitenta anos depois do original, o novo 2CV vai democratizar a mobilidade elétrica”.
O «carro do povo» da era elétrica
Durante a apresentação, o responsável máximo da Citroën sublinhou o peso emocional dos modelos icónicos para a marca: “os produtos, por si só, não criam ícones. São os ícones que criam emoção e aproximam as pessoas das marcas”.
O novo 2CV será um dos sete modelos que a Citroën vai lançar até ao final da década. Enquanto quatro correspondem à atualização de propostas já existentes, o novo 2CV é um de três modelos totalmente novos, entre os quais um compacto elétrico de maiores dimensões assente na plataforma Smart Car (a mesma do C3).
Com um preço base previsto de cerca de 15 mil euros, o novo Citroën 2CV encaixa na visão mais pragmática da mobilidade do futuro defendida por Chardon. Segundo o diretor-executivo da marca francesa, os automóveis mais relevantes não serão necessariamente os mais sofisticados, mas sim os mais simples e intuitivos de usar.
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