Nos três primeiros meses de 2025, o Dacia Sandero manteve-se como o carro mais vendido na Europa - ainda que com volume inferior ao de 2024. Em abril, porém, o topo mudou de mãos: o Renault Clio passou a ocupar o primeiro lugar.
Renault Clio lidera abril e Sandero perde fôlego
A mudança aconteceu dentro do próprio Grupo Renault, mas com vantagem clara para o Clio: ele superou o seu “primo” mais acessível por quase 1000 unidades. No mês, foram 19 820 unidades para o Renault Clio contra 18 852 unidades do Sandero (fonte: Dataforce).
Mesmo com a liderança, os dois modelos fecharam abril abaixo do resultado de abril de 2024: o Renault Clio caiu 3% e o Dacia Sandero recuou 26,6%, uma redução bem mais preocupante.
Top 10 de abril: carros mais vendidos na Europa e variações
A queda não foi exclusividade dos líderes do ranking. Entre os 10 carros mais vendidos na Europa em abril, vários modelos perderam força - e o tombo do Sandero nem sequer foi o maior do grupo: essa marca ficou com o Volkswagen Golf (7.º lugar), que encolheu 28,9%.
No sentido oposto, também houve quem tivesse um mês bastante positivo. O Volkswagen Tiguan fechou o pódio dos mais vendidos com 17 027 unidades e cresceu 2,3% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Ainda no Top 10, vale ressaltar os avanços de Citroën C3 (+7,4%), Dacia Duster (+10,1%) e Toyota Yaris Cross (+13%), que foram as maiores altas no período.
Já entre os recuos mais fortes, apareceram os Volkswagen (-28,9%) e o T-Roc (-20,8%). Em abril, o Peugeot 208 (-8,3%) e o Toyota Yaris (-11,6%) também ficaram no vermelho.
Destaques fora do Top 10
Fora do grupo dos 10 primeiros, o grande destaque entre os carros mais vendidos na Europa em abril foi o Volkswagen ID.7, com um salto expressivo de 634,2% nas vendas. Também cresceram com força o Peugeot 3008 (+77,1%), o Jeep Avenger (+64%), o FIAT Ducato (+45%) e o MINI Cooper (+40%).
Na outra ponta, alguns dos que mais caíram em abril foram Toyota Corolla (-28,5%), Skoda Octavia (-25,2%), Volkswagen Polo (-23,1%), Ford Puma (-21,9%) e BMW Série 3 (-21,4%). A Tesla não emplacou nenhum modelo entre os 50 carros mais vendidos na Europa em abril.
E no acumulado?
Apesar de não ter liderado abril, o Dacia Sandero segue na frente no acumulado do ano, com 87 565 unidades comercializadas - 10,5% a menos do que no mesmo intervalo de 2024.
A briga pela segunda posição está intensa e envolve os rivais franceses Peugeot 208 (75 108 un. e -1% face a 2024) e Renault Clio (74 659 un. e +2,7%): depois de quatro meses, menos de 500 unidades separam os dois, com o 208 ligeiramente à frente.
Olhando para a lista ampliada dos 50 carros mais vendidos na Europa em 2025, Volkswagen ID.4 (+71,1%), Peugeot 3008 (+52,3%) e Jeep Avenger (+44,5%) se destacam pelo crescimento muito forte nas vendas.
Já o Tesla Model Y foi o que mais despencou, com queda de 48,3%, ocupando agora a 33.ª posição. O Model 3 recua menos (-17%), mas aparece apenas no 49.º lugar entre os 50 modelos mais vendidos na Europa.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário