Turquia anuncia acordo com a BYD para construir fábrica de carros elétricos

Acordo entre Turquia e BYD para nova fábrica

A Turquia informou que fechou um acordo com a BYD para erguer uma fábrica de automóveis elétricos, com investimento estimado em cerca de 1 bilhão de dólares (cerca de 923 milhões de euros).

De acordo com um comunicado do ministério turco, o contrato foi assinado ontem, 8 de julho, pelo presidente da BYD, Wang Chuanfu, e pelo ministro da Indústria e Tecnologia da Turquia, Mehmet Fatih Kacir.

A unidade deve ser instalada na região de Manisa e tem previsão de começar a operar no fim de 2026. A meta é atingir uma produção anual de 150 mil veículos elétricos e híbridos, e o projeto inclui ainda um centro de pesquisa e desenvolvimento.

Tarifas, UE e a posição estratégica da Turquia

Mesmo fora da UE, a Turquia - país euro-asiático - mantém um acordo de união aduaneira que permite a livre circulação de bens industriais entre as duas regiões sem tarifas ou restrições quantitativas.

Com isso, uma fábrica da BYD em território turco pode servir como forma de contornar a tarifa adicional de 17,4% (sobre os 10% já existentes) aplicada pela UE a veículos elétricos chineses importados.

Mudança de planos tarifários e tamanho do mercado turco

Há pouco menos de um mês, a Turquia havia comunicado que implementaria uma tarifa adicional de 40% sobre todos os veículos vindos da China, mas na sexta-feira passada, 5 de julho, voltou atrás nessa proposta. A decisão ocorreu após conversas entre o presidente da Turquia e o presidente chinês, Xi Jinping.

No mercado interno turco, os veículos elétricos respondem por 7,5% das vendas. O país, com 90 milhões de pessoas, registrou mais de 1,2 milhões de veículos vendidos em 2023.

BYD no mundo

A BYD já havia tornado públicas as suas intenções de investir em novas fábricas de elétricos fora da China, incluindo projetos direcionados à União Europeia (UE).

Vale lembrar que a empresa já tem uma fábrica na Hungria - onde fabrica ônibus elétricos - e também planeja produzir automóveis de passeio elétricos nessas instalações a partir de 2026.

Além da presença industrial na Europa, a BYD segue avaliando locais para construir uma fábrica no México e, recentemente, inaugurou a sua primeira fábrica de veículos elétricos no Sudeste Asiático: foi em 4 de julho, na Tailândia.

A BYD está entre as marcas mais vendidas na China e quer manter seu “legado” na Europa. Para isso, está nos planos lançar o pequeno Seagull, um utilitário (segmento B), com preço abaixo de 20 mil euros.

As vendas da BYD na Europa ainda não são expressivas, mas avançam em ritmo acelerado: nos primeiros cinco meses de 2024, foram 12 944 unidades.

Fonte: Bloomberg