Skoda Vision 7S é revelado e antecipa o futuro SUV elétrico de sete lugares

Depois de aparecer em prévias, o Skoda Vision 7S finalmente foi mostrado por completo. O conceito antecipa a identidade visual da próxima geração de modelos da Skoda e, ao mesmo tempo, dá uma ideia de como deve ser o futuro SUV grande 100% elétrico da marca tcheca.

Plataforma MEB e proposta de sete lugares

Assim como o Kodiaq, o Vision 7S foi pensado para levar sete ocupantes. A diferença é que, no protótipo apresentado, a receita é totalmente elétrica: ele usa a plataforma MEB.

Autonomia e recarga do Skoda Vision 7S

A Skoda fala em até 600 km de autonomia no Vision 7S, graças a uma bateria de 89 kWh. Ainda assim, mais do que o número de alcance em si, o que chama atenção é a capacidade de recarga.

Enquanto o Enyaq iV aceita carregamento de até 120 kW, o Skoda Vision 7S permite potências de até 200 kW - um patamar que tende a recuperar autonomia em um ritmo bem mais rápido.

Um vislumbre do futuro

Maior do que o Kodiaq, o Vision 7S apresenta a nova linguagem de design da marca tcheca e também inaugura o novo logotipo. Tudo isso faz parte de um plano estratégico até 2030, que inclui a atualização da imagem e da identidade da Skoda.

No Vision 7S, o destaque vai para a nova “face” da Skoda, chamada “Tech-Deck”, que adota uma assinatura luminosa em “T” (repetida também na traseira) e uma nova grade que, neste conceito 100% elétrico, é quase toda fechada - segundo a marca, isso passa uma “imagem de força”.

Por ser um SUV, a parte inferior dos para-choques dianteiro e traseiro tem aparência robusta e traz sete elementos verticais - lembrando a Jeep -, com o item central em laranja (eles funcionam como ganchos e permitem desligar o sistema elétrico de alta tensão).

Na lateral, chamam atenção as rodas de 22”, as portas com abertura invertida (“portas suicidas”) e a ausência de coluna B - duas soluções que dificilmente devem chegar ao modelo de produção.

Na traseira, aparecem os mesmos temas vistos na frente: as lanternas desenhando um “T” e a parte inferior do para-choque com visual mais reforçado, também com sete elementos verticais. Para completar, há um spoiler proeminente finalizando o teto.

Cabine ou sala de estar?

Assim como acontece do lado de fora, o interior do Vision 7S também aponta o “caminho” das próximas propostas da Skoda.

De um lado, os comandos físicos do sistema de ventilação indicam que a Skoda parece estar atenta às discussões sobre usabilidade - especialmente em um momento em que muitos carros são criticados por concentrar praticamente tudo na tela.

De outro, a decisão de colocar a cadeirinha de bebê no túnel central (o lugar mais seguro, segundo a Skoda) e o uso de uma câmera que projeta a imagem da criança na tela central mostram um cuidado extra com a vocação familiar do veículo.

As saídas de ar ficam “escondidas” quando não é necessário um fluxo tão direto, e o Vision 7S oferece duas configurações internas: “Driving” e “Relaxing”. No modo “Driving”, a tela central de 14,6” fica na vertical, com os comandos posicionados perto do motorista.

Já no modo “Relaxing” - usado quando o Vision 7S está parado - o interior se “transforma” em uma espécie de sala de estar:

• o volante e o painel de instrumentos deslizam para trás, afastando-se dos passageiros e abrindo espaço extra;
• os bancos dianteiros giram um pouco em direção ao centro para facilitar que os passageiros traseiros também vejam a tela;
• todos os bancos reclinam levemente;
• e a tela central passa para a posição horizontal, para que seja possível assistir a… filmes.

Ainda na cabine, vale destacar a tela de 8,8”, que atua como painel de instrumentos, e o uso de materiais reciclados e sustentáveis.

Ainda como conceito, o Skoda Vision 7S faz parte de um plano de lançamentos ambicioso da Skoda. Nesse portfólio, este SUV elétrico deve ocupar o posto de topo de linha, com chegada prevista para 2026.