Nos últimos anos, a Audi tem vivido uma fase intensa: a marca dos quatro anéis vem apostando pesado tanto na própria reestruturação quanto na atualização completa da sua linha de modelos. Nesse processo de transformação, até a forma de batizar os carros chegou a ficar ameaçada de mudança - mas, felizmente, isso não deve acontecer.
A família de produtos não para de se expandir, e as fotos de flagrante a seguir mostram um indício claro disso: tudo aponta para o que deverá ser o maior SUV do catálogo da Audi, o Q9.
Os boatos sobre a estreia desse modelo circulam há cerca de 10 anos, porém agora a história ganha contornos oficiais: a marca dos quatro anéis se prepara para lançar uma alternativa capaz de enfrentar Mercedes-Benz GLS e BMW X7.
Até que ele chegue, o Q7 seguirá como o SUV mais grande da Audi - e também está prestes a ganhar uma nova geração. Visualmente, as diferenças entre os dois parecem ser discretas; veja.
Qual é a diferença para o Audi Q7?
A camuflagem ainda está bem pesada, o que dificulta enxergar muitos detalhes, exceto o que é inevitável: a enorme grade dianteira (Singleframe) e o novo desenho dos faróis, que agora são divididos em duas partes - algo que também deve aparecer no novo Q7.
Mesmo assim, é em tamanho e em espaço interno que o Q9 deve se afastar mais do “irmão”. As medidas oficiais ainda não foram divulgadas, mas a expectativa é que ele seja de 10 cm a 15 cm mais comprido e que traga um entre-eixos maior, o que deve favorecer principalmente quem viaja nos bancos traseiros.
Visto de lado, a diferença mais óbvia está no tamanho do vidro entre as colunas C e D, claramente maior do que no Q7. Já na traseira, o design fica mais anguloso e mais vertical, com a placa passando a ficar no para-choque, e não na tampa do porta-malas.
Quanto às lanternas traseiras, elas lembram bastante as do recém-revelado Audi A6, com tecnologia OLED e uma faixa luminosa horizontal que aumenta a sensação de largura do novo Q9.
Motorizações
As semelhanças com a próxima geração do Q7 não param no visual. Sob a carroceria, o novo Q9 deve usar a mesma base - a Premium Platform Combustion (PPC) -, o que indica a presença de motorizações a combustão.
Se olharmos com atenção para a traseira do protótipo flagrado em testes, dá para notar quatro saídas de escape bem evidentes logo abaixo do para-choque.
Embora ainda não exista confirmação oficial, tudo leva a crer que esta unidade possa ser um possível SQ9. Em outras palavras, a expectativa é que sob o capô esteja o conhecido V8 4.0 biturbo, com potências acima de 500 cv.
Nas demais versões, podemos esperar diferentes opções eletrificadas com tecnologia mild-hybrid de 48 V e híbridas plug-in. O motor 3.0 V6 a gasolina previsto para o novo Q7 também deve aparecer aqui, ao lado de motorizações a diesel.
Quando chega?
Os testes dinâmicos do novo Q9 devem continuar por mais alguns meses. Até agora, a Audi não informou datas oficiais nem para a revelação nem para a chegada às lojas, mas a indicação é de que ele pode ser apresentado ainda este ano, com lançamento no mercado previsto apenas para 2026.
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