Combustíveis sintéticos, CO₂ e o futuro do motor de combustão no Auto Rádio

As regras do setor automotivo estão mudando. A União Europeia estabeleceu como objetivo zerar as emissões de CO₂ (dióxido de carbono) em carros novos a partir de 2035. Para chegar lá, a indústria direcionou investimentos pesados para a eletrificação - mas o retorno, em volume de vendas e rentabilidade, ficou aquém do esperado.

Diante desse cenário, fica a pergunta: o carro 100% elétrico é, de fato, a única saída? Os combustíveis sintéticos (e-fuels) também têm potencial para diminuir emissões e, além disso, podem ser usados na frota que já está rodando. Porém, para que o efeito seja realmente neutro, eles precisam ser produzidos a partir da captura de CO₂ e do hidrogênio verde (gerado com energias renováveis).

Em meados do ano passado, Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, sinalizou uma exceção: permitir a continuidade da venda de carros novos com motores a combustão interna após 2035, desde que utilizem combustíveis neutros em carbono. Com isso, os combustíveis sintéticos voltaram ao centro do debate.

A tecnologia já existe e funciona. O que falta?

Para esclarecer esse assunto e entender até onde essa tecnologia pode chegar, convidamos Pedro Marques, pesquisador do INEGI - Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial, para mais uma edição do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca. O tema? “O CO₂ é o próximo petróleo? O futuro do motor de combustão está no ar”.

Este Auto Rádio será gravado ao vivo no dia 24 de maio (sábado), às 14h30, durante o ECAR Show - Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, no palco Auto Talks.

Quem é Pedro Marques?

Pedro Marques é engenheiro mecânico, graduado e doutor pela FEUP - Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto.

Desde criança, é fascinado pelo funcionamento das máquinas e vem dedicando seus estudos à eficiência de engrenagens. Em termos mais específicos, investiga de que forma os lubrificantes e as condições de operação afetam o desempenho, incluindo fatores como a flexibilidade dos componentes.

Ao longo da trajetória acadêmica e profissional, publicou diversos artigos científicos em revistas internacionais de referência e apresentou seu trabalho em conferências nas áreas de tribologia e engrenagens.

E não é a primeira vez que contamos com a ajuda dele para tornar temas complexos mais simples. No ano passado, ele participou de um vídeo da Razão Automóvel em que respondeu às dúvidas do Guilherme Costa sobre as diferenças entre a gasolina 95 e 98:

Venha assistir ao vivo

Como dito acima, este será um podcast gravado ao vivo no dia 24 de maio, sábado, às 14h30, no ECAR Show, no palco Auto Talks. É uma oportunidade imperdível. E não será o único Auto Rádio gravado nesse dia - saiba mais detalhes…

A participação do público é gratuita, mas é necessário obter um convite diário. Esse convite dá acesso ao espaço Auto Talks, onde o podcast será gravado, mas não substitui o ingresso de entrada do ECAR Show. Garanta já o seu convite:

Atenção: o acesso ao palco está sujeito à lotação disponível no momento da entrada, por isso recomendamos chegar com alguma antecedência.

O ECAR Show acontece de 23 a 25 de maio, na FIL (Feira Internacional de Lisboa), das 10h00 às 20h00 em todos os dias.

Os ingressos estão à venda no site oficial do evento e custam 10 euros por pessoa. Até o dia 22 de maio, podem ser comprados por 9 euros. Crianças de até 12 anos não pagam. Os ingressos estão disponíveis pelo site oficial do evento.