Dá para perceber quando uma marca entra no ano com ambição: não é só discurso, é produto novo na rua. A Peugeot começa 2023 em alta - e, além de manter o posto de líder de vendas em Portugal, coloca mais uma carta forte na mesa: o novo Peugeot 408.
Estreia absoluta na gama da francesa, o 408 mistura a maior altura em relação ao solo típica de SUV com as proporções esportivas de um fastback. Em Portugal, ele parte de 33 300 euros e pode ser configurado com três níveis de equipamento e três motorizações.
Fomos até ao Parque Natural da Serra da Arrábida para tentar perceber qual a melhor versão do Peugeot 408. A resposta está neste vídeo:
Híbrido Plug-in do Ano 2023 em Portugal
O novo Peugeot 408 foi eleito Híbrido Plug-in do Ano 2023 em Portugal. Uma distinção que reconhece o sistema híbrido plug-in desenvolvido pela marca francesa, capaz de oferecer uma autonomia 100% elétrica até 62 km (WLTP).
É precisamente graças a essa componente elétrica que o Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID anuncia consumos de 1,3 l/100 km. A potência do motor elétrico (110 cv) permite abdicar do motor a combustão até aos 135 km/h.
Independentemente da versão escolhida, a base das variantes 408 Plug-in Hybrid é sempre o conhecido motor 1.6 PureTech da marca: um bloco a gasolina com 180 cv ou 225 cv de potência total combinada.
Um Peugeot 408 para as famílias
Na entrada da gama do Peugeot 408 encontramos a versão 1.2 PureTech de 130 cv. É a opção mais acessível do fastback francês.
Com consumos anunciados de 6,0 l/100 km, este motor permite ao Peugeot 408 chegar aos 211 km/h de velocidade máxima. Para muitas famílias portuguesas, esta deverá ser a versão mais procurada.
Os preços iniciam-se nos 33 300 euros, na versão Allure. Trata-se de um nível de equipamento que já inclui ar condicionado automático, sistema de infoentretenimento de última geração com teclas de atalho i-Toggles, jantes de 17″ e faróis LED, entre outros itens.
Para quem faz questão de uma lista de equipamentos mais completa, existe a versão Allure Pack. Por mais 1500 euros, acrescenta elementos como o sistema de acesso e arranque sem chave, sensores de estacionamento dianteiros e jantes especiais de maiores dimensões.
Mais tecnologia e equipamento
É na versão GT que encontramos a expressão mais completa do Peugeot 408: está disponível a partir de 37 750 euros. É também aqui que as linhas da carroçaria ganham mais destaque, com grelha específica, faróis full-led e jantes especiais de 19″.
Por dentro, são os acabamentos exclusivos GT que chamam a atenção. Em especial os bancos desportivos, o tabliê com pespontos personalizáveis e o volante específico desta versão.
Tudo isto é apoiado por um ambiente tecnológico reforçado pelo sistema i-Cockpit 3D, que permite visualizar as informações essenciais à condução em dois planos distintos.
Visitem o website da Peugeot e configurem o 408 de acordo com as vossas preferências. Há cinco cores disponíveis para o exterior e três padrões para o interior.
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