Em um tempo em que a informação quase não encontra limites - e em que esconder algo virou missão impossível - ainda aparece quem consiga driblar câmeras e curiosos que entregam praticamente tudo nas redes sociais.
Só que não estamos falando de um segredo pequeno. Imagine manter, longe de qualquer holofote, um acervo com 230 carros clássicos guardados dentro de uma antiga igreja e em mais dois galpões. Ainda assim, foi exatamente isso que um holandês conseguiu fazer, com discrição, ao longo de 40 anos.
À primeira vista, algumas placas de veículos dessa coleção até parecem portuguesas - e, por tabela, os carros também -, mas não é bem assim. O motivo é simples: até o início dos anos 90, as placas holandesas eram muito parecidas com as placas dos carros em Portugal.
Segredos que não duram para sempre
O colecionador por trás do sobrenome Palmen
Sobre o proprietário, sabe-se pouco além do indispensável: o sobrenome, Palmen, a nacionalidade (holandesa) e o fato de que ele passou a colecionar depois de deixar o ramo de compra e venda de automóveis - atividade que exerceu profissionalmente por alguns anos.
A partir daí, ele abandonou as vendas e passou a comprar clássicos para «alimentar» a própria coleção. Ao longo dessas quatro décadas, ele não vendeu nenhum carro; o acervo só aumentou.
O que há entre os 230 clássicos
Colocando tudo na conta, a coleção do Sr. Palmen soma cerca de 230 automóveis clássicos, vindos de vários países. Há modelos italianos (Alfa Romeo, Lancia, Maserati e Ferrari), franceses (Facel Vega), alemães (BMW, Mercedes-Benz e NSU), britânicos (Jaguar, Aston Martin e Rolls-Royce) e americanos (Chevrolet, Cadillac e Ford).
Além das marcas mais conhecidas do grande público, aparecem outras menos populares, mas com lugar garantido na história do automóvel - como Tatra, Monica, Moretti, Matra, Alvis, Imperia e Villard.
Carros clássicos bem guardados
Por que igreja e galpões foram a escolha
Segundo a Gallery Aaldering - empresa que vai levar esses clássicos a leilão em parceria com a Classic Car Auctions -, os modelos ficaram armazenados por 40 anos em uma igreja e em dois galpões. Ver a luz do dia? O menos possível.
A escolha do local seguiu dois pontos básicos: ficar longe de olhares indiscretos e não ser úmido, algo essencial para conservar um carro clássico.
Além disso, a maior parte do acervo foi mantida em condição original, sem passar por qualquer tipo de restauração. Durante muitos anos, o próprio Sr. Palmen cuidou da manutenção, ligando os carros com regularidade para evitar que os motores «colassem».
Infelizmente, por causa da idade e de outras circunstâncias que não foram divulgadas, a coleção agora será colocada à venda.
Os carros, que ficam na cidade de Dordrecht (Países Baixos), estão atualmente abrigados em um novo edifício, disponível para quem tiver interesse.
A Gallery Aaldering vai leiloar essa coleção já no próximo mês de maio. Para quem se interessar por algum modelo, vale saber que o leilão acontecerá online.
Fonte: Gallery Aaldering
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