O mistério do Mazda RX-7 de Dominic Toretto em Velocidade Furiosa (Hero 1)

A corrida de rua que marcou Velocidade Furiosa

A primeira corrida de rua mostrada na franquia Velocidade Furiosa também é uma das cenas que mais ficaram na memória do público.

Na disputa entre quatro carros, Dominic Toretto (vivido por Vin Diesel) aparece ao volante de um Mazda RX-7 bastante preparado, enquanto Brian Connor (Paul Walker), o outro nome central da saga, surge guiando um Mitsubishi Eclipse igualmente modificado - o cupê, e não o SUV, como é óbvio.

Depois da corrida, já tentando escapar da polícia, Dominic Toretto entra com o RX-7 em um prédio e, a partir daí, o esportivo japonês simplesmente some: não voltamos a vê-lo nem no filme, nem mais tarde - curiosamente - fora das telas.

Para descobrir, dentro do que é possível, o que de fato aconteceu com o Mazda RX-7 de Dominic Toretto, Craig Lieberman, diretor técnico dos dois primeiros filmes da série, contou no seu canal no YouTube a trajetória completa do carro: desde a forma como ele “entrou” na produção até o ponto em que “desapareceu do mapa”.

O “Hero 1”

Como costuma ocorrer em produções de Hollywood, não foi usado um único Mazda RX-7 nas filmagens, e sim cinco exemplares. Cada um tinha uma função específica - alguns voltados a cenas de “acrobacias”, outros destinados a tomadas estáticas.

Entre esses cinco RX-7 originais, o paradeiro de praticamente todos é conhecido, com exceção de um: o primeiro de todos, que acabou apelidado de “Hero 1”. Foi justamente esse carro que convenceu Vin Diesel e a equipe de produção de que era a escolha certa para a cena da corrida de rua.

Esse Mazda RX-7, vale dizer, não foi construído especificamente para Velocidade Furiosa. Ele já existia, já era modificado e pertencia a Keith Imoto.

As modificações do Mazda RX-7 no filme

Depois de selecionado, o cupê recebeu ajustes adicionais. Entre eles, a troca de cor - originalmente cinza, foi repintado de vermelho - e a retirada da gaiola de proteção, para facilitar a entrada e a saída de Vin Diesel do carro.

Craig Lieberman descreve em detalhes as alterações feitas, incluindo aquelas “de mentirinha” que serviam à “mágica do cinema”, como o sistema NOS (nitro). Ele também comenta um reparo importante: a reconstrução do motor Wankel, que “morreu” por causa de uma das modificações.

O que aconteceu ao “Hero 1”?

Com o fim das filmagens, a Universal Studios manteve todos os carros do longa guardados por um período, até definir o destino de cada um. A exceção foi o Mazda RX-7 “Hero 1”, que foi devolvido ao seu verdadeiro dono, Keith Imoto.

Com o sucesso estrondoso do filme, o “Hero 1” passou a aparecer em várias revistas de tuning da época - e, depois disso, “sumiu”.

Lieberman afirma que esse RX-7 ainda existe, mas não sabe onde ele está, “guardado a sete chaves”. A única suposição é que o carro permaneça em algum ponto do estado da Califórnia (EUA), nas proximidades de Gardena ou Santa Clarita.

Os outros Mazda RX-7 usados no primeiro Velocidade Furiosa acabaram ganhando novos donos e, curiosamente, alguns foram parar no Velho Continente. Sabe-se que um está na Alemanha (e deve passar por uma restauração) e outro está nos Países Baixos.

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