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O Toyota bZ4X Touring, o elétrico mais potente já feito pela marca, é uma das atrações do ECAR Show e não se resume a ser “só” mais uma versão dentro da linha. Em relação ao bZ4X que já conhecemos, as mudanças são relevantes - e começam logo pelo tamanho.
A carroceria ficou 140 mm mais comprida na traseira e a abertura do porta-malas também foi ampliada: 21 mm a mais em largura e 23 mm a mais em altura. Na prática, isso se traduz em 669 litros de capacidade, um número 48% superior ao do bZ4X. Rebatendo o banco traseiro no esquema 60:40, o volume máximo para bagagem chega a 1718 litros.
Do lado de fora, o para-choque redesenhado, os arcos de roda com acabamento texturizado e as rodas de 20” com detalhes em preto fosco reforçam a proposta mais “bruta” do modelo. As barras de teto, que vêm de série, suportam até 80 kg em movimento.
Galeria (6 imagens) - Crédito: © Toyota
Mais potente
O bZ4X passa a ser o elétrico mais forte de todos os tempos da Toyota, com opções de tração integral e tração dianteira. Na configuração 4×4, ele traz dois motores elétricos (um em cada eixo) que, juntos, somam até 280 kW (381 cv). A arrancada de 0 a 100 km/h acontece em apenas 4,5 segundos, marca que o coloca como o Toyota mais rápido sem a “assinatura” GR.
Já a versão de tração dianteira usa um motor elétrico no eixo dianteiro, com potência de até 165 kW (224 cv). Nesse caso, o 0 a 100 km/h é feito em 7,3 segundos, e a autonomia fica em 591 km no ciclo WLTP. Na opção com tração integral, a autonomia cai para 528 km (com rodas de 18”). Em ambas, a bateria é a mesma: 74,7 kWh.
Em recarga rápida, na corrente contínua (DC), o sistema aceita até 150 kW, o que permite ir de 10% a 80% em 28 minutos - inclusive com temperaturas mais baixas, graças ao pré-condicionamento da bateria. Já na corrente alternada (AC), o carregador de bordo de 22 kW realiza a mesma etapa em 3,5 horas.
Para quem pretende encarar fora de estrada, a Toyota afirma que o X-MODE e o Grip Control da versão integral asseguram condução estável em lama, neve e outros cenários complicados. A capacidade de reboque pode chegar a 1500 kg.
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Preços em Portugal
O Toyota bZ4X Touring já pode ser comprado em Portugal, com preço a partir de 53 437,28 euros. Para efeito de comparação, o bZ4X que já estava à venda parte de 44 997 euros.
A bateria conta com garantia que assegura ao menos 70% da capacidade original por 10 anos ou até 1 milhão de quilômetros, desde que sejam feitas as revisões anuais previstas.
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Autoria
Mariana Teles
O universo das “quatro rodas” entrou na vida dela por meio da Razão Automóvel. Esta é sua primeira volta no jornalismo, e ela promete não parar.
Tags
Marca: Toyota, bZ4X, SUV
Assuntos: ECAR SHOW, ECAR SHOW 2026, Lançamento, Preços, Toyota, Toyota BZ4X, Toyota bZ4X Touring
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