Dacia atinge 8 milhões de carros vendidos desde 2004

Presença constante entre os carros mais vendidos na Europa e também por aqui, a Dacia virou um verdadeiro caso de sucesso e acaba de emplacar a marca de 8 milhões de veículos vendidos desde 2004, ano de estreia do Logan.

Para entender a trajetória da Dacia, é preciso voltar a 1968, quando foi criada a fabricante romena que mais tarde se transformaria na marca que conhecemos hoje. No início, ela era chamada de UAP e só passou a adotar o nome Dacia em 1980, cerca de 19 anos antes de ser comprada pelo Grupo Renault.

A partir daí, a marca foi ganhando espaço pelo continente europeu e, de maneira consistente, consolidou uma posição de destaque no segmento de clientes particulares na Europa.

Sandero rima com best-seller

O grande best-seller da marca romena é o Sandero, que já acumula 2,78 milhões de unidades comercializadas. Em 2022, pelo sexto ano seguido (desde 2017), o Dacia Sandero foi o carro mais vendido na Europa no mercado de particulares.

Na sequência aparece o Duster, com 2,26 milhões de exemplares vendidos. Mesmo sendo, desde 2018, o SUV mais vendido, em 2022 ele terminou como o segundo modelo mais comprado por particulares na Europa.

Impulsionada principalmente por esses dois modelos, a Dacia encerrou 2022 com uma participação recorde de 7,6% no mercado europeu de particulares. No ano anterior, essa fatia havia sido de 6,2%.

Fechando o top 3 entre os modelos mais vendidos da marca romena do Grupo Renault está o Logan, lançado originalmente em 2004 e ainda comercializado no Leste Europeu. Desde então, já totaliza 1,97 milhões de unidades vendidas.

Os 8 milhões de Dacia vendidos se dividem da seguinte forma:

• 2,78 milhões de Sandero;
• 2,26 milhões de Duster;
• 1,97 milhões de Logan;
• 630 000 Dokker;
• 346 000 Lodgy;
• 93 000 Spring;
• 80 000 Jogger;
• 56 000 Pick-ups;
• 51 000 Solenza.

Quais são os países que mais compram Dacia?

Atualmente, a Dacia é vendida em 44 países, e seu principal mercado em volume é a França, com a Itália logo atrás.

Entre os cinco países em que a marca tem maior presença também estão Marrocos, Alemanha e, naturalmente, sua terra natal, a Romênia.

Embora Portugal não figure nesse top 5, a Dacia liderou no ano passado o mercado português de clientes particulares.

No total geral, o carro mais vendido em Portugal em 2022 foi o Peugeot 2008. Porém, ao desconsiderar as vendas para frotas e os chamados carros de serviço, o Sandero ficou em primeiro, com 5100 unidades vendidas.

E tem mais: ao somar todos os modelos que a marca romena comercializa no mercado português, fica claro que 18,8% dos clientes particulares que compraram um carro novo em 2022 escolheram um Dacia.

O que se segue?

A Dacia não pretende parar por aqui. Por isso, já prepara novidades relevantes, começando pelo Bigster, que será o maior modelo do catálogo: ele ficará acima do Duster e terá 4,6 metros de comprimento.

Tudo indica que o Bigster só deve chegar ao mercado em 2025. Antes disso, ao longo de 2024, está prevista a chegada de um novo Duster, que vai se despedir do diesel e adotar várias motorizações híbridas.