Quarta-feira, 24 de março de 2021. Eram exatamente 8h da manhã quando a equipe da Razão Automóvel chegou ao Destacamento de Trânsito de Carregado da Guarda Nacional Republicana (GNR).
No horário combinado - e com a precisão típica do meio militar - o capitão Luís Canhoto, comandante do destacamento, já nos aguardava. Na mão, trazia a chave do supercarro mais conhecido do país: o Nissan GT-R da GNR. “A menos que surja uma missão de transporte urgente de órgãos, os guardas principais Nuno Silva e Fernando Lúcio vão acompanhar-vos durante todo o dia. Bom trabalho”.
Nissan GT-R da GNR no Destacamento de Trânsito de Carregado
É no Destacamento de Trânsito de Carregado que, nos próximos anos, estará baseado o Nissan GT-R da GNR - simplesmente o automóvel mais rápido e mais potente que esta força de segurança de natureza militar já teve.
Trata-se de um carro que reverteu a favor da GNR no âmbito de um processo judicial e que, nos próximos anos, será um dos ativos centrais da corporação numa das suas missões mais relevantes: o transporte urgente de órgãos.
Uma missão que está a cargo da GNR desde 1994 e que só nos últimos 10 anos já percorreu mais de meio milhão de quilómetros e mobilizou cerca de 5.700 militares.
A missão da Razão Automóvel
Com a colaboração da Guarda Nacional Republicana, a Razão Automóvel também conseguiu cumprir o seu objetivo. Como órgão de comunicação social especializado e líder em Portugal, assumimos o compromisso de dar o devido destaque a esta missão nobre.
Do Carregado ao Hospital Santa Maria
Por isso, não nos limitamos ao Nissan GT-R da GNR. Fomos além: começamos no exato ponto em que o telefone toca, no Destacamento de Trânsito de Carregado, e só paramos no Hospital Santa Maria, o maior hospital do país - um dos cinco locais onde é feita a coordenação da doação e transplantação de órgãos em Portugal.
No percurso, com o apoio da GNR, condicionamos o trânsito de uma rodovia para produzir a reportagem que você pode assistir no nosso canal do YouTube.
Foram necessários vários dias de trabalho para concluir esta reportagem, que mobilizou todos os meios da Razão Automóvel. Desde o primeiro contato com todas as instituições envolvidas, ficou claro para nós que valeria a pena.
Agradecemos a colaboração da Guarda Nacional Republicana e do Hospital Santa Maria, assim como o apoio da Nissan Portugal pela disponibilização dos veículos de apoio à reportagem. Estendemos esse agradecimento a todos os que, diariamente, contribuem para que tudo isso seja possível: os nossos leitores. Obrigado.
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