Primeiro elétrico da Bentley: Urban SUV revela interior e novidades

O primeiro elétrico da Bentley - por enquanto identificado apenas como Urban SUV - já não é novidade por aqui. Ele já havia sido flagrado em testes no circuito de Nürburgring, mas agora surgem as primeiras imagens do interior, e elas trazem algumas surpresas.

Interior do Bentley Urban SUV: primeiras imagens e componentes do Grupo Volkswagen

Pelas fotos, fica claro que a Bentley vai recorrer a soluções já vistas em outros modelos do Grupo Volkswagen, com destaque para o novo Porsche Cayenne Electric e até para o… Audi Q3.

O detalhe que mais chama atenção está bem no centro do painel: o sistema de infoentretenimento. Ele aparece com o Flow Display OLED, a mesma tela curva que estreou no Cayenne Electric.

Já atrás do volante está o ponto mais inesperado. Dá para ver o Integrated Switch Module, conjunto apresentado no Audi Q3: uma barra horizontal que leva, nas extremidades, módulos de comandos, substituindo as hastes tradicionais.

No lado direito, ficam os controles relacionados à transmissão; no lado esquerdo, estão os comandos que acionam os “piscas” e o limpador de para-brisa. Na prática, a experiência de uso não aparenta fugir muito do padrão a que já estamos acostumados. Veja:

Mesmo com essa divisão de peças com os «primos» alemães, a proposta de SUV de luxo segue evidente. A personalidade do modelo não parece comprometida quando se observa o restante do interior, com revestimento em couro - vermelho neste protótipo -, detalhes metálicos e até botões moletados com padrão diamante no volante.

E tem mais?

Por fora, este protótipo de testes do primeiro elétrico da Bentley aparece com uma camuflagem nova e menos carregada. Ele deixou para trás os painéis grandes que serviam para enganar os mais curiosos e mascarar proporções e detalhes.

Agora, os faróis definitivos já estão expostos, o que permite entender melhor as linhas finais do futuro modelo. Ele será o primeiro Bentley a aplicar a nova linguagem de design, introduzida pelo concept EXP 15 - e isso explica, por exemplo, a ausência dos tradicionais conjuntos ópticos circulares ou elípticos que sempre marcaram a dianteira dos Bentley.

Plataforma PPE e eletrificação: o que dá para inferir

Apesar de a Bentley chamá-lo de Urban SUV (SUV urbano), ele não deve ser compacto. É verdade que terá medidas mais contidas do que as do Bentayga, mas a adoção da plataforma PPE - a mesma base do Porsche Macan e do Cayenne Electric - aponta para um porte ainda bastante grande.

As especificações finais ainda não foram divulgadas. Mesmo assim, pela proximidade técnica (e física) com o Cayenne Electric, é razoável supor que o primeiro elétrico da Bentley também adote um sistema elétrico de 800 V. No Cayenne, isso permite recargas de até 400 kW, levando apenas 16 minutos para ir de 10% a 80% de carga da bateria.

No caso do Cayenne, há ainda uma bateria de 113 kWh, que garante ao SUV de Estugarda até 642 km de autonomia (ciclo combinado WLTP). E a performance balística - que o Diogo Teixeira já sentiu (assista ao vídeo abaixo) - vem de dois motores elétricos capazes de entregar 1156 cv:

Ainda não está claro se o Bentley Urban SUV vai atingir esse nível de desempenho, especialmente porque a prioridade deve estar mais no luxo do que na busca por performance pura.

Quando chega ao mercado?

A revelação do primeiro elétrico da Bentley está prevista para meados de 2026, enquanto as primeiras unidades só devem começar a chegar em 2027.