Com a revelação oficial do novo Renault 5 - que inclusive já vimos de perto -, a fabricante francesa deixou claro que dá para avançar rumo ao futuro sem precisar apagar a própria história.
Renault 4: o próximo clássico reinventado
Na sequência dessa mesma estratégia, outro modelo já está a caminho: o Renault 4. Depois de ter sido adiantado por um protótipo mais ousado em 2022, o futuro carro de produção foi flagrado durante testes dinâmicos no inverno.
Visual do Renault 4 e referências ao R4 original
Mesmo com todo o esforço para esconder os detalhes, alguns elementos saltam aos olhos: os faróis dianteiros parecem ser redondos, as lanternas traseiras têm orientação vertical e o desenho da porta traseira lateral mantém aquele formato bem característico do R4 clássico. Na prática, tudo indica que esta é mesmo a “4L” para o século XXI.
Assim como o Renault 5 - com o qual deve compartilhar muita coisa -, ele será exclusivamente 100% elétrico, e não há expectativa de que as opções de motores e baterias sejam diferentes entre os dois modelos.
Plataforma CMF-BEV e proposta de crossover compacto
O futuro crossover compacto da marca também deve usar a plataforma CMF-BEV, dedicada a veículos totalmente elétricos. A tendência é que o motor fique na dianteira, tal como no Renault 5, mas, pelo que se nota, a carroceria é mais alta e a distância do solo também deve ser maior.
Do protótipo à produção
Como de costume, os protótipos de testes vêm com uma boa dose de camuflagem para dificultar a visualização do produto final. Ainda assim, há aspectos que são difíceis de disfarçar neste provável Renault 4.
Em relação ao conceito 4Ever Trophy, os para-lamas agora aparecem bem mais discretos, e as maçanetas estão claramente à vista, tanto na frente quanto atrás - um conjunto mais coerente com um modelo pensado para produção em grande escala.
Nas imagens recebidas, também deu para ter uma pequena “espiada” do interior. E, se lembrarmos das primeiras fotos oficiais do novo Renault 5, fica evidente que o painel de instrumentos e a tela central são muito parecidos.
Assim como no novo 5, até a alavanca do comando do câmbio agora fica instalada na coluna de direção, com o losango da Renault gravado na extremidade.
A apresentação oficial do novo Renault 4 ainda deve levar algum tempo - vale aguardar as primeiras prévias -, mas a expectativa é que ela aconteça antes do fim deste ano, com chegada ao mercado em 2025.
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