A próxima edição do Salão de Munique - o IAA 2023 abre as portas no dia 5 de setembro - acontece na Alemanha, mas deve ter as montadoras chinesas, como a BYD, entre os grandes destaques do evento.
Com a proposta de “construir os sonhos dos consumidores” (não por acaso, BYD é a sigla de Build Your Dreams), a marca chinesa vai usar o IAA 2023 como palco para revelar o Seal U, um SUV inédito voltado ao segmento D.
“U” de utilitário
O novo SUV 100% elétrico chega para complementar o sedã Seal. Por isso, não surpreende que ele siga uma linha visual próxima e até compartilhe a nomenclatura. A letra “U”, de “Utility” (utilitário), entra justamente para deixá-lo identificado como um SUV (Sport Utility Vehicle).
O Seal U deve desembarcar no mercado europeu até o fim do ano em duas configurações. A versão Comfort traz uma bateria de 71,8 kWh, com autonomia máxima em torno de 420 km. Já a Design vem com bateria de 87 kWh e, por esse motivo, a autonomia máxima sobe para 500 km.
Assim como no sedã, o Seal U também utiliza a Blade Battery. Nessa bateria de íons de lítio LFP - projetada e fabricada pela própria BYD - os módulos têm formato semelhante ao de lâminas, o que explica o nome.
O Seal U não vem sozinho
Além dessa estreia absoluta na Europa, a BYD levará a Munique os outros cinco modelos que estão nos planos da marca para o mercado europeu.
Han, Tang e Atto 3 foram as três escolhas para dar início à operação na Europa - exatamente o trio que apareceu no ano passado, no Salão de Paris.
Fora esses, o IAA 2023 também terá as duas adições mais recentes, Dolphin e Seal, que já tivemos a oportunidade de conduzir. Ainda assim, o centro das atenções no estande da marca deve ser, naturalmente, o novo SUV Seal U.
Denza, a submarca de luxo
Além do Seal U e do restante portfólio, a lista de anúncios da BYD para o Salão de Munique inclui mais uma novidade: a estreia europeia da nova submarca de luxo da BYD, a Denza.
Para representá-la, estará em exposição o seu primeiro modelo, o D9 - um MPV elétrico de luxo, de grande porte.
BYD em Portugal
A atuação da BYD em território português já está «a mexer» - e bastante - como dá para ouvir com Pedro Cordeiro, diretor-geral da BYD Portugal, no Auto Rádio, podcast da Razão Automóvel. Alguns modelos já aparecem em pré-venda e já têm preços definidos.
Representada pela Salvador Caetano em Portugal, a gama local da BYD reúne Atto 3, Han, Tang e, mais recentemente, Dolphin. O próximo a chegar será o Seal (sedã).
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