Em um segmento em que até os carros compactos mudam rápido, o Kia Picanto não ficou parado no tempo. Quase 20 anos após estrear no mercado, ele está hoje na quarta geração - lançada em 2017 - e acaba de passar por uma atualização para alinhar o visual ao ritmo de evolução dos outros modelos da marca.
Por baixo, a base é a mesma, mas a carroceria ganhou um conjunto de mudanças que dá outra cara ao modelo: os faróis dianteiros agora são verticais e se conectam por uma nova grade frontal. Na traseira, a assinatura em LED também ficou mais atual e passa a incluir uma ligação horizontal entre as lanternas.
As rodas de 14″ entregam a versão Urban do Kia Picanto, que é a primeira a chegar ao mercado - a GT-Line, mais completa, com aparência mais esportiva e rodas de 16″, vem depois.
O Picanto Urban já mostrou que está mais do que pronto para o uso no dia a dia urbano, em um breve teste de condução que tivemos a oportunidade de fazer.
Uma única motorização
Diferentemente do que acontecia até aqui, o Kia Picanto passa a oferecer apenas um motor aspirado de 1.0 litro (mil centímetros cúbicos), três cilindros, com 63 cv e 93 Nm de torque. Assistência elétrica? Nenhuma.
Pode parecer pouco, mas dá e sobra para a rotina na cidade e nos arredores - ajuda o fato de ele pesar menos de 1.000 kg -, e o modelo sai de fábrica com câmbio manual de cinco marchas. Como opcional, há uma transmissão automática para facilitar a vida no trânsito.
Isso significa que o Picanto GT-Line deixa para trás o antigo 1.0 T-GDI com 100 cv cheios de disposição. Vai fazer falta. Em outros mercados, como a Espanha, existe um 1.2 aspirado de 79 cv que poderia suavizar esse “golpe”, mas ele não será oferecido em Portugal.
Tecnologia e segurança
Por dentro, a maior novidade no Kia Picanto é a tecnologia, com a tela sensível ao toque no centro do painel chamando atenção. Além do sistema de navegação e de outras soluções de conectividade, há Apple CarPlay e Android Auto, embora a conexão ainda seja feita por cabo.
O quadro de instrumentos é totalmente digital, apesar de ter um visual pouco sofisticado. No centro, porém, há uma tela monocromática vertical, voltada para as informações do computador de bordo.
Além disso, o Kia Picanto atualizado já atende às novas regras de segurança da UE, com mais assistentes de condução, como detecção de atenção do motorista, reconhecimento de placas com indicação dos limites de velocidade e até assistente de farol alto, entre outros.
Gama e preços do Kia Picanto
A atualização mais recente do Kia Picanto já pode ser encomendada no mercado nacional, mas por enquanto apenas na versão Urban. A GT-Line também faz parte da gama, mas a chegada às concessionárias está prevista apenas para outubro.
Em preços, o valor de entrada do novo Kia Picanto é de 17 500 euros, e para a versão com câmbio automático é preciso somar cerca de 1000 euros. Na fase de lançamento, a Kia tem uma campanha que reduz quase 1100 euros do preço de tabela.
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