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Jerome Cadier reafirma estratégia da LATAM para o Embraer E2

Homem de terno azul aponta para avião da Latam em aeroporto, com mapa grande no chão e tablet na mesa.

Estratégia da LATAM para o Embraer E2

Durante a apresentação dos resultados do primeiro trimestre, Jerome Cadier, CEO da LATAM, voltou a reforçar a diretriz da companhia em relação aos jatos Embraer E2.

Anúncio de destinos, vendas e início da operação

A empresa pretende divulgar, na segunda quinzena de junho, quais serão os destinos atendidos por essas aeronaves - momento em que as vendas serão liberadas ao público. A previsão é que a operação comece no último trimestre, alinhada à chegada das primeiras unidades do E2.

Rotas domésticas no Brasil até 2027 e critérios de rede

Os aviões que forem entregues até o fim do primeiro semestre de 2027 deverão ser alocados em rotas domésticas no Brasil, com a intenção de complementar a estratégia de malha da companhia, sem representar uma mudança drástica.

Entre os fatores avaliados estão aeroportos menores, que não comportam aeronaves maiores por conta da demanda reduzida; ligações entre hubs relevantes, como Guarulhos e Brasília; e o ajuste do porte do avião às necessidades de destinos já atendidos.

Em determinados trechos, o E2 pode apresentar maior rentabilidade do que o Airbus A319, o que também pode permitir aumento de assentos e melhora da lucratividade em rotas já existentes.

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