Toyota APM: veículo elétrico de Ovar para Paris 2024

A Toyota e Portugal mantêm, há décadas, uma ligação especial. Nos anos 60, o país foi o primeiro mercado europeu a receber a marca e, mais tarde, em 1971, a fabricante japonesa instalou em Ovar a sua primeira fábrica em território europeu.

Mais de 50 anos depois, essa parceria segue firme - e ganhou um novo capítulo com a Toyota Motor a atribuir à Toyota Caetano Portugal a produção de um pequeno veículo elétrico a bateria chamado APM (sigla de Accessible People Mover).

Toyota APM e a missão nos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Paris 2024

Apesar do porte compacto, o objetivo do APM é relevante: apoiar o deslocamento de torcedores e atletas durante os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Paris, em 2024.

O projeto foi desenvolvido na Bélgica, pela Toyota Motor Europe, e a fabricação será feita com exclusividade pela Toyota Caetano Portugal, em Ovar, responsável por montar 250 unidades.

Pensado para operações de “última milha” voltadas a pessoas com mobilidade reduzida, o APM reforça a visão de “Mobilidade para Todos” que a Toyota vem defendendo.

Durante Paris 2024 (Olimpíadas e Paraolimpíadas), ele deverá facilitar o transporte de atletas, visitantes e equipes de trabalho em diferentes instalações - incluindo arenas e áreas onde acontecem eventos e competições - além de outros pontos oficiais, como a Vila dos Atletas.

Especificações, autonomia e dimensões do APM

Com autonomia aproximada de 100 km e velocidade máxima limitada a 20 km/h, o APM também pode ser usado, segundo a Toyota, como veículo de emergência durante as Olimpíadas, além de servir para o transporte de pequenas cargas.

Como curiosidade, ao comparar com um quadriciclo elétrico como o Citroën AMI, por exemplo, dá para notar que o APM da Toyota é 1,32 m mais comprido, 27 cm mais largo e 45 cm mais alto.

Na edição de 2023 do Fórum Kenshiki, em Bruxelas (Bélgica), a Toyota já exibiu uma unidade finalizada do APM, que foi destacada na nossa publicação no Instagram.

Produção em Ovar e uso após os Jogos

Ainda assim, a produção das 250 unidades destinadas a Paris só começa em fevereiro de 2024, na fábrica da Toyota Caetano, em Ovar.

Vai ser produzido em massa?

Não está claro quais são os planos da Toyota daqui para frente, nem se existe viabilidade para fabricar esse pequeno veículo elétrico em grande escala.

O que podemos afirmar é que, mesmo depois do fim dos Jogos Olímpicos de 2024, os 250 APM permanecerão na capital francesa, onde serão utilizados em instituições médicas, casas de repouso e até em complexos esportivos.