Preços e equipamentos do Ford Capri em Portugal

Quem conhece o nome Capri da história da Ford pode se surpreender: ele volta agora em um formato bem diferente. O Ford Capri passa a ser um SUV 100% elétrico da marca americana, mas pensado do começo ao fim para o mercado europeu. A produção vai acontecer na fábrica totalmente modernizada de Colônia, na Alemanha, ao lado do Explorer.

Mesmo antes da apresentação oficial, tivemos a chance de ver o modelo de perto em um evento bem restrito. Ainda assim, a Ford não está esperando: já revelou os preços e abriu as encomendas do Capri em Portugal.

Para começar - e para fazer a ponte com o coupé que já usou esse nome - a Ford escolheu o tom Vivid Yellow para a unidade que aparece na maioria das imagens. É a única pintura sólida e também a que vem de série. Além dela, há a Blue My Mind e outras quatro cores mais tradicionais: Frozen White, Agate Black, Magnetic e Lucid Red.

As opções de motorização são as mesmas que já conhecemos do Explorer, com potência máxima de 210 kW (286 cv) e 250 kW (340 cv), sempre com tração traseira ou tração integral.

Para alimentar o sistema (100% elétrico), há duas baterias NMC (níquel, manganês e cobalto), que garantem uma autonomia máxima entre 592 km e 697 km, dependendo da motorização.

Todos os preços em Portugal

Além das duas motorizações, o novo Ford Capri conta com dois níveis de equipamento: base (Capri) e Premium. E dá para combinar qualquer motorização com qualquer um dos níveis. A tabela de preços fica organizada da seguinte forma:

Durante o lançamento do modelo, a Ford terá uma campanha que pode reduzir cada um desses valores em quase 4000 euros.

Níveis de equipamento

Como mencionamos, há dois níveis de equipamento: base e Premium, sendo o Premium o mais completo. De série, o Capri já traz itens como rodas de 19″ e tela central tátil de 14,6”. O volante é aquecido, assim como o banco do motorista, que também oferece função de massagem - e, claro, não falta o carregamento por indução para o smartphone e a integração com o sistema via Apple CarPlay ou Android Auto.

A versão Premium acrescenta rodas de 20″, iluminação ambiente e uma barra de som sobre o painel, desenvolvida pela Bang & Olufsen. Os faróis dianteiros incluem o sistema Dynamic Matrix LED, e a tampa do porta-malas tem abertura e fechamento elétricos.

O Ford Capri pode ser complementado com pacotes opcionais de conforto e segurança. Além deles, será possível escolher teto panorâmico fixo, bomba de aquecimento ou engate para reboque, que pode ser recolhido quando não estiver em uso.

Quando chega?

O novo Ford Capri já pode ser configurado no site da marca e também encomendado. No entanto, segundo as informações disponíveis, as primeiras unidades só devem chegar a Portugal entre o fim do ano e o início de 2025.