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Navantia UK inicia a construção do primeiro navio logístico FSS em Appledore

Engenheiro com capacete e colete refletivo inspeciona navio vermelho em doca de manutenção.

Início da construção do RFA Resurgent no estaleiro da Navantia UK em Appledore

O estaleiro da Navantia UK em Appledore deu início oficial à construção do primeiro navio logístico do Programa Fleet Solid Support (FSS) do Ministério da Defesa do Reino Unido, com a tradicional cerimónia de corte da primeira chapa de aço naval. Realizado em 5 de dezembro, o ato simbolizou o arranque de um programa considerado essencial para assegurar o apoio logístico à Royal Fleet Auxiliary (RFA) e aos grupos de ataque de porta-aviões da Royal Navy.

Contexto do contrato do Programa Fleet Solid Support (FSS)

No histórico do programa, em novembro de 2022 o Ministério da Defesa do Reino Unido adjudicou ao consórcio Team Resolute - formado por Navantia UK, Harland & Wolff e BMT - o contrato para a construção de três navios logísticos FSS. A decisão procurou responder à necessidade de garantir a sustentação dos porta-aviões HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales durante operações de longo alcance.

Reforço da base industrial: integração da Harland & Wolff

Ao longo de 2024, a Navantia avançou nas negociações para adquirir o estaleiro da Harland & Wolff, num processo que terminou em janeiro de 2025 com a sua integração na subsidiária Navantia UK. A operação incluiu um investimento de £77 milhões e a criação de aproximadamente 2.000 postos de trabalho, consolidando a capacidade industrial necessária para executar o programa em território britânico.

Evolução técnica: PDR, testes de motores e CDR

Em termos de progresso técnico, em outubro de 2024 a Navantia e a BMT concluíram com sucesso a Preliminary Design Review (PDR), validando a arquitetura global do navio e permitindo o início de fases críticas de engenharia. Mais tarde, em março de 2025, os motores MAN previstos para os navios FSS passaram nos testes de aceitação e foram certificados, de forma a garantir eficiência e fiabilidade em destacamentos prolongados. O marco mais recente foi a conclusão bem-sucedida da Critical Design Review (CDR), que assinalou a passagem do projeto para a fase de fabrico.

Com a infraestrutura assegurada e os sistemas validados, a Navantia UK anunciou oficialmente o começo da construção do primeiro navio logístico FSS, batizado de RFA Resurgent, no estaleiro de Appledore. O desenho, desenvolvido pela Navantia e pela BMT, será integrado com sistemas do Reino Unido, refletindo um modelo de cooperação industrial que combina a experiência espanhola com capacidades locais.

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