Depois de a Ford ter revelado seus planos para voltar a ganhar protagonismo na Europa - o que inclui até um possível retorno do Fiesta -, a marca também parece determinada a crescer do outro lado do Atlântico. Para isso, deve apostar em um de seus nomes mais icônicos: o Ford Mustang.
Em entrevista à Automotive News Europe, Andrew Frick, presidente das divisões Ford Blue e Model E, declarou: “Estamos procurando expandir a família Mustang no futuro”.
Ford Mustang: expansão além do pony car
A Ford já recorreu a esse tipo de estratégia antes. Em 2021, o emblema Mustang deixou de ser exclusivo do tradicional pony car com a chegada do Mustang Mach-E, o SUV elétrico que deu início à chamada “família Mustang”.
Agora, porém, o rumo pode ser outro. Em vez de mais um SUV, os rumores indicam uma alternativa que parecia ter perdido espaço nas prioridades do setor: um sedã de quatro portas.
Mesmo assim, Frick faz questão de deixar claro que ampliar a linha não significa lançar qualquer produto. “Precisa fazer sentido dentro da família que já oferecemos, e tem de ser muito eficiente em termos de custos. É nisso que estamos focados com muitos dos nossos novos produtos acessíveis”.
Mustang sedã de quatro portas no radar
A possibilidade aparece justamente quando a Ford prepara uma nova geração de modelos mais acessíveis para os EUA e busca extrair o máximo valor de uma das denominações mais fortes do seu portfólio.
A conversa sobre um Mustang de quatro portas, aliás, não é recente. Em maio de 2024, o CEO da Ford, Jim Farley, já havia admitido que a fórmula Mustang poderia ser aplicada a outras carrocerias.
Na ocasião, ele ressaltou que a marca poderia explorar variações do modelo, incluindo um sedã, desde que permanecessem intactas “a performance e a atitude do original”.
Pouco tempo depois, surgiram relatos sobre uma apresentação privada da Ford para concessionárias norte-americanas, na qual teria sido mostrado um protótipo de sedã conhecido internamente como “Mach 4”, além de uma versão com proposta mais aventureira, voltada ao off-road.
Um plano mais abrangente
Embora a empresa nunca tenha confirmado oficialmente a existência desses projetos, as declarações mais recentes de Andrew Frick voltam a alimentar a especulação. Vale lembrar que, hoje, a linha da Ford nos EUA é baseada essencialmente em SUVs, picapes e no Mustang - sem oferecer qualquer sedã.
Em um cenário em que a General Motors acelera o desenvolvimento de uma nova plataforma de carros de passeio e a Dodge se prepara para trazer de volta o Charger com versões a combustão e elétricas, não seria surpreendente ver a Ford voltar a considerar os sedãs como uma peça relevante da sua estratégia.
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