O desempenho das vendas de veículos elétricos na Europa em 2024 tem sido, no geral, decepcionante. Ainda assim, alguns mercados seguem na direção oposta - e Portugal é um dos principais exemplos.
Portugal sustenta a alta de elétricos em 2024
Entre janeiro e setembro, as vendas de carros 100% elétricos em Portugal avançaram 13,3%, chegando a 29 068 unidades.
Em setembro, a aceleração foi bem mais forte: houve crescimento de 43,9% na comparação com o mesmo mês de 2023, o que corresponde a 4053 elétricos vendidos. Com esse resultado, os modelos 100% elétricos já respondem por 18,4% do mercado nacional neste ano.
Europa: alguns países crescem, mas não mudam a tendência
Além de Portugal, outros países europeus também registram aumento nas vendas de veículos elétricos, como Reino Unido, França, Bélgica e Países Baixos. Mesmo assim, esses avanços não têm sido suficientes para inverter o movimento de queda no continente.
De acordo com a ACEA, no acumulado de janeiro a agosto, as vendas de elétricos estão 5,5% abaixo do mesmo período de 2023. As perdas mais intensas em mercados como o alemão (-32%) e o sueco (-21%) estão pressionando o resultado europeu para baixo.
Híbridos Plug-in ainda a crescer, mas…
Voltando ao cenário português, os híbridos plug-in também parecem andar na contramão do que ocorre em boa parte da Europa. De janeiro a setembro, as vendas subiram 6,6% (20 586 unidades) em relação ao mesmo intervalo de 2023. Vale lembrar que, na Europa, as vendas de híbridos plug-in caíram 1,7% nos últimos nove meses.
Apesar do acumulado positivo, há sinais que merecem atenção. No mês passado, em Portugal, a comercialização de híbridos plug-in recuou 10,7% (2192 unidades). Esse movimento de baixa tem se repetido nos últimos quatro meses.
Híbridos e mild-hybrids seguem em alta no mercado português
O ponto em que o mercado nacional parece mais alinhado às tendências europeias é o avanço dos híbridos (incluindo também mild-hybrids), cuja demanda continua aumentando. Desde janeiro, esse grupo acumulou alta de 13,6% nas vendas (26 063 unidades).
Somente em setembro, os automóveis híbridos tiveram aumento de 44,5%, totalizando 2744 unidades.
Com isso, os híbridos (não plug-in e mild-hybrid) passam a representar 16,5% da participação de mercado neste ano, acima dos 13% dos híbridos plug-in.
No total, desde o começo do ano já foram vendidos em Portugal 75 717 automóveis de passeio eletrificados, o que equivale a um crescimento de 11,4%.
Comerciais e pesados elétricos: queda no acumulado
Na outra ponta, o segmento de veículos comerciais leves elétricos está em retração. As vendas caíram 3,6% (1718 unidades) desde janeiro e recuaram 31,8% (174 unidades) apenas no mês passado. Já os caminhões elétricos são os que apresentam o maior tombo: -58,9% (97 unidades) no acumulado do ano.
E os a combustão?
Os modelos exclusivamente a combustão seguem perdendo espaço. Nos últimos nove meses, 55,2% dos automóveis vendidos foram movidos por energias alternativas (elétricos, híbridos, híbridos plug-in e outros). Os 44,8% restantes se dividem entre veículos a gasolina (36%) e a diesel (8,7%).
Fonte: ACAP
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