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Xpeng GX chega como híbrido e elétrico

Carro elétrico branco Xpeng GX em área interna com estação de carregamento e painel explicativo ao lado.

Xpeng GX será oferecido tanto como híbrido quanto como elétrico puro

A produção do novo crossover topo de linha Xpeng GX já começou na China. O modelo se posiciona como alternativa a SUVs grandes como Li Auto L9, Aito M9 e Zeekr 9X, e terá versões com sistema híbrido e também 100% elétrica.

Dimensões e espaço interno do Xpeng GX

Nas medidas, o XPeng GX tem 5265 x 1999 x 1800 mm, com entre-eixos de 3115 mm. A cabine será exclusivamente de seis lugares, o que tende a garantir um bom espaço para os ocupantes.

Motorização: versão híbrida e versão 100% elétrica

A configuração híbrida combina um motor 1,5 litro sob o capô, com 150 cv, e dois motores elétricos que, juntos, entregam 504 cv. A velocidade máxima é de 200 km/h, enquanto a autonomia em modo totalmente elétrico chega a 320 km.

Já a variante totalmente elétrica também usa dois motores, com potência combinada de 585 cv. A velocidade máxima permanece em 200 km/h, e a autonomia declarada - conforme a versão - é de 635, 665, 720 ou 750 km.

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