GAC Aion V: 204 cv e autonomia de até 580 km por 4 milhões de rublos

Lançamento e posicionamento do GAC Aion V

204 cv e autonomia de até 580 km por 4 milhões de rublos

A GAC colocou à venda no mercado russo o SUV elétrico Aion V, um modelo que, na prática, funciona como um quase clone do Toyota bZ3X: os dois compartilham a carroçaria, a plataforma e o interior. O carro é oferecido por 4,0 e 4,3 milhões de rublos (já considerando um desconto de 300 mil rublos no trade-in e a participação no programa “Segundo carro”).

Motorização elétrica e alcance

O utilitário esportivo vem com um único motor elétrico de 204 cv e 210 N·m, responsável por tracionar as rodas dianteiras. A energia é fornecida por uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidade de 75,26 kWh, e a autonomia declarada chega a 580 km (no ciclo NEDC).

Dimensões e itens de série

As dimensões do Aion V são de 4605 × 1854 × 1686 mm, com entre-eixos de 2775 mm. Mesmo na versão de entrada, o modelo já traz rodas de 19 polegadas, iluminação em LED, controlo de cruzeiro adaptativo, câmaras com visão 360°, sensores de estacionamento, aquecimento do para-brisa, teto panorâmico, além de ventilação dos bancos dianteiros, ar-condicionado de duas zonas, central multimídia com tela de 14,6 polegadas e painel de instrumentos digital com tela de 8,9 polegadas.