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Mercado automotivo em Portugal: números de junho e 1º semestre de 2025 (ACAP)

Carro elétrico cinza metálico moderno exposto em showroom com luz natural e outras vitrines ao fundo.

Os dados mais recentes do mercado automotivo em Portugal, relativos ao mês de junho, acabaram de ser publicados pela ACAP - Associação Automóvel de Portugal. Com este fechamento mensal, também fica definido o desempenho do primeiro semestre de 2025. Para a maior parte das marcas comercializadas no país, o cenário é positivo.

Somando o que já foi registrado em 2025, foram vendidos 124 026 automóveis ligeiros de passageiros em Portugal. Isso representa um avanço relevante de 6,5% em relação ao mesmo intervalo de 2024.

E, como fica claro mais adiante, no acumulado do ano existem marcas a crescer bem acima de 100% em 2025. Mas antes, vale olhar com atenção para os números de vendas de junho.

Quase todas as marcas no verde

Em junho, o mercado português cresceu 7,3% na comparação com junho do ano passado - uma das maiores altas até agora, ficando atrás apenas de maio (16,5%). No total, foram comercializadas 26 356 unidades (pesados e ligeiros).

Top 10 em junho: liderança da Peugeot e mudanças no pódio

A Peugeot terminou o mês como líder do mercado nacional - com ampla vantagem - e teve um junho especialmente forte, ao avançar 28,7% (2255 unidades).

No pódio, a seguir aparece a Mercedes-Benz, que pela primeira vez no ano ocupa o segundo lugar entre as marcas mais vendidas, com 1811 unidades comercializadas - um crescimento superior a 24% em relação a junho de 2024.

Dentro do TOP 10, apenas a Citroën apresentou recuo frente ao mesmo mês de 2024: em junho, caiu 20,8%, com 1155 unidades emplacadas.

Fora do Top 10: crescimentos acelerados e a recuperação da Tesla

Fora do Top 10, Jeep (163,7%), Polestar (158,1%), BYD (131%), DS (128,1%) e MG (+121,5%) mantiveram em junho um ritmo de expansão muito elevado. Opel, Toyota e Renault também registraram resultados bastante positivos, com 64,1%, 40,8% e 33,4% de crescimento, respectivamente.

Para a Tesla, também há um sinal favorável. Pela primeira vez em seis meses, a marca conseguiu acompanhar a evolução do mercado. A fabricante norte-americana marcou exatamente a mesma variação anual do mercado - 7,3% - com 1315 unidades emplacadas em junho. Será o efeito do Model Y 2025?

Todos os números de 2025 (até agora)

Ao observar os resultados do primeiro semestre, houve troca de posições no pódio. A Peugeot permanece na liderança, mas Dacia e Mercedes-Benz inverteram a colocação, separadas por apenas dez unidades.

Primeiro semestre de 2025: Peugeot segue isolada na frente

A Peugeot continua à frente com folga, somando 13 151 unidades e apresentando o maior crescimento entre as dez marcas mais vendidas no semestre (13,7%). Também neste recorte, a Citroën é a que mais recua (-17,1%).

Acumulado de 2025: quem mais cresce e quem mais cai

Fora do Top 10 - e repetindo o padrão observado em junho -, BYD (194,5%), Polestar (154,1%) e MG (95,4%) são as marcas com maior avanço no acumulado de 2025. Em sentido oposto, Suzuki (-43,8%) e Volvo (-19,2%) são as que exibem as quedas mais acentuadas.


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