A corrida pela eletrificação já chegou ao segmento mais acessível, e a Dacia quer garantir seu espaço nessa transição. A marca segue atualizando a linha e agora apresenta novas versões híbridas do Sandero e do Sandero Stepway, alinhadas à estratégia de elevar a qualidade dos carros e avançar na eletrificação.
O novo conjunto híbrido combina um motor a gasolina 1,5 litro de quatro cilindros com um motor elétrico. No total, a potência da versão híbrida chega a 153 cv, ou seja, 52 cv a mais do que o Sandero tradicional a gasolina. Mesmo assim, o motor clássico de três cilindros ainda entrega mais torque: 200 Nm contra 170 Nm no híbrido. A expectativa é que as versões híbridas sejam bem mais eficientes, com melhora no consumo e redução nas emissões de CO2.
Um dos pontos centrais dessas atualizações é a economia de combustível. Embora os números exatos do novo Sandero ainda não tenham sido divulgados, já se sabe que o Jogger com motorização híbrida semelhante faz 4,6 L/100 km e registra emissões de CO2 de 104 g/km.
Além do trem de força, a Dacia também mexeu em estilo e equipamentos. Nas versões mais completas do Sandero Stepway, passam a estar disponíveis novos sistemas, como câmera com múltiplas visões e acendimento automático dos faróis. Todos os modelos atualizados também seguem os padrões mais recentes de segurança, incluindo alerta de desatenção do motorista e frenagem autônoma de emergência.
Com as novas versões híbridas do Sandero e do Stepway, a Dacia segue entregando opções atraentes para quem busca vantagens ambientais e, ao mesmo tempo, um salto em eficiência no dia a dia.
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