Com as exigências de segurança a apertarem na União Europeia, a Dacia aproveitou para colocar a linha 2024 do Sandero, Sandero Stepway, Jogger e Logan em dia com o Regulamento Global de Segurança (GSR II).
Até aqui, as regras valiam sobretudo para modelos totalmente novos lançados desde julho de 2022. Só que, a partir de 7 de julho, qualquer carro novo à venda passa a ter de cumprir os mesmos requisitos.
Essa mudança também foi uma das grandes motivações por trás da remodelação profunda do Spring, o modelo 100% elétrico que já tivemos a oportunidade de ver ao vivo na França:
Que sistemas de segurança foram adicionados?
O novo regulamento determina, entre outras coisas, que os automóveis novos tragam de série mais equipamentos de segurança - alguns deles com alguma polémica associada. É o caso da inclusão de uma «caixa negra» e do assistente/limitador de velocidade.
Para responder às novas exigências, a Dacia teve de acrescentar aos seus modelos os seguintes itens:
- Registo de dados em caso de acidentes (caixa negra);
- Pré-instalação Alcoolímetro;
- Detetor de Sonolência e Distração;
- Câmara traseira ou sistema de deteção;
- Assistente de manutenção na via de rodagem;
- Travagem autónoma de emergência;
- Sistema de Paragem de Emergência;
- Zona de impacto da cabeça alargada para peões e ciclistas, e vidro de segurança;
- Assistente inteligente de velocidade;
- Proteção dos ocupantes - impactos contra poste.
Com isso, a gama Dacia 2024 passa a contar com um maior número de Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS) e ainda recebe novas funcionalidades.
Mais completo e mais simples
Os Sandero, Sandero Stepway, Jogger e Logan - que se vai estrear esta primavera em Portugal - passam a incluir um botão “My safety” (minha segurança) no painel de instrumentos. Com ele, o condutor pode desligar determinados assistentes em qualquer momento da viagem, desde que o veículo esteja ligado.
Além disso, toda a gama Dacia 2024 passa a vir «equipada» com um código QR Rescue no para-brisas e no vidro traseiro. Por meio dele, qualquer pessoa consegue aceder às informações necessárias para responder de forma mais eficaz a uma emergência.
O manual do utilizador de 400 páginas deixa de acompanhar o carro. Agora, existe uma versão digital acessível pela app My Dacia ou através do código QR impresso no novo guia rápido, que tem apenas 32 páginas. Ainda assim, a versão detalhada em papel do manual continua disponível por encomenda, caso queira.
Os modelos atualizados passam também a trazer portas USB-C dianteiras de série e, como opção, podem incluir portas também na traseira.
O Jogger HYBRID 140 ganha ainda a nova função E-SAVE, que permite definir um nível de carga alvo para a bateria abaixo do qual ela não desce, para poupar energia e usá-la mais tarde durante a viagem.
Para quando?
As encomendas dos atualizados Dacia Sandero, Sandero Stepway, Jogger e Logan 2024 está prevista para a primavera de 2024.
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