FIAT Tris: o novo triciclo elétrico de carga com referências ao Piaggio Ape 50

À primeira vista, o FIAT Tris parece um daqueles veículos feitos sob medida para entregas rápidas e trabalho pesado em ruas apertadas - um tipo de solução que lembra (e muito) o lendário Piaggio Ape 50. E isso chama atenção porque a FIAT sempre foi forte em compactos urbanos, mas aqui entra num território novo: um triciclo elétrico de carga.

Mesmo com só 3,17 m de comprimento, o Tris dá conta do recado: leva um pallet europeu e até 540 kg de carga. Ele chega em três configurações - chassi-cabine, flatbed e pick-up - e foi pensado para uso tanto em centros urbanos quanto em áreas rurais.

A parte mecânica é conhecida: é a mesma do Topolino e do Ami. São 9 kW (12 cv) e 45 Nm, com bateria de lítio (48 V) de 6,9 kWh, o suficiente para 90 km de autonomia. Ele recarrega numa tomada doméstica e vai de 0 a 100% em 4h40min.

Triciclos nem sempre têm a melhor reputação nesse ponto, mas a FIAT diz ter cuidado da estabilidade com uma bitola traseira larga, rodas de 12″ e entre-eixos alongado. A velocidade máxima fica em 45 km/h.

É um veículo de trabalho bem direto ao ponto, mas sem abrir mão do básico: faróis de LED, cintos de três pontos, painel digital de 5,7″ e até porta-luvas fechado. Também há uma série de acessórios voltados para a rotina do dia a dia.

Produzido no Marrocos, o FIAT Tris estreia ainda este ano na África e no Médio Oriente. Mas a FIAT não descartou outros mercados, como o europeu. E por que não?