A Alfa Romeo está prestes a batizar oficialmente seu próximo lançamento - e, desta vez, o nome carrega peso histórico. Milano será a assinatura do novo SUV pequeno (um Sport Urban Vehicle, como a própria marca define) e, de quebra, o primeiro Alfa Romeo totalmente elétrico a chegar ao mercado. A revelação está marcada para abril de 2024.
Com isso, a marca encerra de vez a discussão sobre como ele se chamaria: por um bom tempo, muita gente apostou que o nome seria Brennero.
Milano é “Milão” em italiano e também a cidade onde a Alfa Romeo nasceu, em 24 de junho de 1910. Por isso, o nome tem um valor simbólico forte para a marca, que segue muito ligada às suas raízes (a cruz e a serpente no logotipo são referências diretas à cidade).
Hoje, Milão é a segunda maior cidade italiana (atrás apenas de Roma) e um polo internacional importante, onde cultura e inovação andam lado a lado. Também é uma das cidades que mais ajudam a projetar a marca “Made in Italia” para o mundo.
A escolha de Milano para identificar este novo modelo - em vez de Brennero (referência a uma passagem nos Alpes, como no Stelvio) ou de resgatar um nome do passado (como no Giulia) - tem a ver, segundo a Alfa Romeo, com a vontade de reforçar o retorno às suas origens italianas.
Como curiosidade, Milano quase foi o nome do último Giulietta (2010–2020), mas acabou mudando na última hora por causa da controvérsia que isso gerou. Na época, a Alfa Romeo atravessava um momento mais turbulento, que a levou a sair da sua cidade-berço - com o fechamento da fábrica de Arese - para se mudar “de mala e cuia” para Turim.
Alfa Romeo Milano: o que já sabemos?
O novo Alfa Romeo Milano vai entrar no segmento B-SUV, um dos mais disputados do mercado e que segue em expansão. Em pouco tempo, ele ganhou várias novas opções - todas potenciais rivais do modelo italiano: Smart #1, Volvo EX30 e Lexus LBX.
E não passa despercebido que esses lançamentos mais recentes são elétricos ou híbridos - e com o Milano será igual.
Como já mencionamos, o Milano será o primeiro Alfa Romeo 100% elétrico a chegar ao mercado - o superlimitado 33 Stradale, que também tem opção 100% elétrica, foi revelado antes, mas só chega depois. Ainda assim, ele também terá versões a combustão, certamente com algum nível de eletrificação.
A partir daqui, todos os próximos Alfa Romeo lançados serão 100% elétricos. Depois do Milano, veremos em 2025 o sucessor do Giulia já exclusivamente elétrico, e em 2027 a Alfa Romeo deve se tornar uma marca totalmente 100% elétrica.
“Milano é o primeiro marco no processo de transição da marca para os elétricos e, tal como o Tonale, tem a importante missão de reforçar ainda mais a presença global da Alfa Romeo”.
Jean-Philippe Imparato, diretor executivo da Alfa Romeo
Para entender melhor o que esperar do novo Milano, há dois bons pontos de referência: o Jeep Avenger e o Fiat 600. O Alfa Romeo Milano vai compartilhar com eles a plataforma (e-CMP2) e também o local de produção, em Tychy, na Polônia.
Os números finais ainda não foram confirmados, mas, no caso da variante elétrica, não seria surpresa se fossem idênticos aos já conhecidos: 115 kW (156 cv) de potência e uma bateria de 54 kWh, capaz de entregar autonomia na casa dos 400 km.
Agora, é esperar até abril do ano que vem para “fechar” todos os números.
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