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Porsche 911 (992.2) apresenta Carrera 4S, Carrera 4S Cabriolet e Targa 4S com tração integral em Portugal a partir de 200 263 euros

Carro esportivo prata Porsche 911 Carrera estacionado em showroom moderno com piso escuro.

A Porsche ampliou novamente a família 911 (992.2) - e, desta vez, a novidade é para quem não abre mão de mais segurança em piso molhado ou frio. Chegam a Portugal três versões com tração integral: Carrera 4S, Carrera 4S Cabriolet e Targa 4S, já à venda no país com preços a partir de 200 263 euros.

Não é por acaso: em regiões com clima mais exigente, cerca de metade dos compradores do Porsche 911 escolhe a tração integral. Ainda assim, essas variantes seguem, no panorama global, entre as mais desejadas da gama.

Apesar da tração integral, o eixo traseiro continua sendo o protagonista. Mas o sistema Porsche Traction Management (PTM) consegue enviar mais binário para o eixo dianteiro quando necessário, reforçando a tração e a estabilidade.

Como nos antecessores, o conjunto da embreagem no diferencial dianteiro é refrigerado a água e controlado eletromecanicamente. A novidade aqui fica por conta do ajuste nas relações do câmbio.

Mais 30 cv que antes

O motor segue sendo o conhecido e incontornável boxer seis cilindros de 3,0 litros, agora revisto com um novo intercooler inspirado no 911 Turbo. O resultado é um ganho de 30 cavalos em relação ao anterior Carrera 4S, chegando a 480 cv (353 kW) - o mesmo nível do Carrera S com tração traseira.

A transmissão automática PDK de dupla embreagem com oito marchas é a única disponível. Em desempenho, o Carrera 4S mais rápido (Coupé) faz 0 a 100 km/h em 3,3 s (com Sport Chrono) e atinge 308 km/h de velocidade máxima.

Além disso, todas as versões passam a trazer rodas de 20″ e 21″ com novo desenho, além do Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), escapamento esportivo e freios herdados do GTS. Eles usam discos de 408 mm na dianteira e 380 mm na traseira, com pinças pintadas de vermelho. No Targa 4S, a direção ativa do eixo traseiro também entra como item de série.

Preços para Portugal começam nos 200 mil euros

Os novos Carrera 4S já podem ser encomendados no mercado português. O 911 Carrera 4S tem preço base de 200 263 euros. O conversível 911 Carrera 4S Cabriolet parte de 216 233 euros. No topo da linha, o mais exclusivo 911 Targa 4S começa em 218 692 euros.

Em equipamentos, todos os Carrera 4S incluem pacote em couro, faróis LED Matrix, carregador sem fios, retrovisores externos rebatíveis com luzes integradas, espelhos com escurecimento automático, sensor de chuva e alerta de saída de faixa.

Como já é tradição na marca, a lista de personalização é ampla, com várias combinações de cores, materiais, sistemas de som e tecnologias de assistência à condução.

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