Leapmotor e Stellantis lançam T03 e C10 na Europa com estreia em Portugal

Leapmotor T03

A parceria (joint venture) entre a montadora chinesa Leapmotor e a Stellantis está prestes a colocar dois modelos novos nas ruas da Europa. Essa é a primeira etapa da investida da marca chinesa no continente - e Portugal aparece como um dos primeiros mercados a receber os carros.

O Leapmotor T03 deve chegar às concessionárias ainda este mês, enquanto o SUV C10 vem logo depois, com lançamento previsto para meados de outubro.

Os valores devem ficar entre 18 900 euros e 36 400 euros, a depender do modelo. Por enquanto, são apenas referências, já que os preços finais para o mercado português ainda não foram anunciados.

É o menor e também o mais barato. O T03 é o primeiro modelo da Leapmotor a ser fabricado na Europa pela Stellantis. Ele já está em produção na Polónia, na unidade de Tychy.

Com 3620 mm de comprimento e 1652 mm de largura, este compacto urbano de origem chinesa (mas com produção europeia) entra na briga com outros carros do segmento A - em especial o Dacia Spring, vendido em Portugal a partir de 16 905 euros.

O T03 traz um motor elétrico da própria Leapmotor, com potência máxima de 70 kW (95 cv) e binário máximo de 158 Nm. Com uma bateria de 37,3 kWh, a autonomia anunciada no ciclo combinado chega a 265 km (WLTP).

Leapmotor C10

Por enquanto, ele será importado da China - mas a ideia é mudar isso. Em breve, o C10 também deverá passar a ser produzido na Europa.

Já comercializado no mercado chinês, este 100% elétrico mede 4739 mm de comprimento e 1900 mm de largura. Na prática, tem dimensões externas muito próximas às do Tesla Model Y, só que com uma proposta de preço mais acessível.

Este SUV do segmento D oferece 435 litros de capacidade no porta-malas, número que pode chegar a 1410 l com os bancos traseiros rebatidos.

Na motorização, o Leapmotor C10 usa um motor elétrico de 160 kW (218 cv) e 320 Nm de binário. A bateria tem 69,9 kWh de capacidade - o que, segundo a marca, permite uma autonomia anunciada de 420 km (WLTP).

Planos para o futuro

Além de Portugal, estes modelos também vão estrear em «primeira mão» na Bélgica, França, Alemanha, Grécia, Itália, Luxemburgo, Malta, Países Baixos, Roménia, Espanha, Suíça e Reino Unido.

No fim do quarto trimestre deste ano, a Leapmotor International espera ampliar as operações para o Médio Oriente e África (Israel e territórios ultramarinos franceses), Ásia-Pacífico (Austrália, Nova Zelândia, Tailândia, Malásia), bem como América do Sul (Brasil e Chile).