A ofensiva elétrica da Skoda segue ganhando força. Depois de apresentar o Epiq - seu modelo a bateria mais acessível -, a marca tcheca agora se prepara para mostrar seu novo topo de linha: o Skoda Peaq.
A estreia mundial do Skoda Peaq está marcada para 23 de junho, e as renderizações mais recentes publicadas pela própria fabricante praticamente eliminam o fator surpresa. O novo SUV aparece quase sem disfarces, exibindo o visual daquele que deve ser o maior elétrico já lançado pela Skoda.
A ligação com o protótipo Vision 7S Concept, mostrado em 2022, salta aos olhos. Assinado pela linguagem de design Modern Solid, o Peaq chama atenção pela dianteira redesenhada com a face Tech-Deck iluminada, que combina lâminas verticais com retroiluminação em LED.
Os desenhos também apontam para proteções plásticas nos para-choques e nas caixas de roda, com uma textura específica - uma escolha que sugere o uso de materiais mais sustentáveis -, além de maçanetas embutidas.
Sobre a cabine, por enquanto há poucas confirmações. Até aqui, a Skoda apenas adiantou que o modelo terá um painel de instrumentos digital de 10” e uma tela central vertical de 13,6”.
Espaço para tudo
Colocado como rival direto de opções como o Kia EV9 e o Hyundai IONIQ 9, o novo Skoda Peaq tem 4,9 metros de comprimento, 1,7 metros de altura e 2,9 metros de entre-eixos - superando o Kodiaq em todas as medidas.
Ele será oferecido com até sete lugares e promete porta-malas com até 1010 litros na configuração de cinco lugares. Já a versão de sete lugares entrega 299 litros com todos os bancos em uso. Na dianteira, ainda há um compartimento extra para objetos, o frunk, com 37 litros.
Três versões e até 600 km de autonomia
O Skoda Peaq vai estrear em três configurações: 60, 90 e 90x. A versão 60 traz um motor de 150 kW (204 cv), enquanto a 90 entrega 210 kW (286 cv) - ambas com tração traseira. No topo da linha ficará a 90x, com dois motores elétricos, tração integral e potência combinada de 220 kW (299 cv).
Em autonomia, a opção de entrada promete até 460 km por carga, graças à bateria de 63 kWh. Já as versões 90 e 90x usam um conjunto de 91 kWh, que permite chegar a até 600 km.
A bateria menor aceita recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 160 kW e leva menos de 27 minutos para ir de 10% a 80%. No caso do pacote de 91 kWh, a potência máxima em DC sobe para 195 kW, fazendo o mesmo percurso em menos de 28 minutos. Em corrente alternada (AC), todas as versões ficam limitadas a 11 kW.
Quando chega?
Apesar de a apresentação oficial estar marcada para 23 de junho, a chegada ao mercado do novo Skoda Peaq só deve ocorrer em 2027.
Por enquanto, a marca tcheca ainda não divulgou preços para o maior SUV de sua história.
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