Depois de termos visto de perto, no fim do ano passado, na Suécia, durante a estreia mundial, o novo Volvo EX90 foi agora apresentado em Portugal - evento que acompanhamos presencialmente.
A ocasião serviu para reencontrar o novo SUV elétrico topo de linha da Volvo e, ao mesmo tempo, entender como fica a gama em Portugal, incluindo as versões disponíveis e os preços.
Atraso na produção e na entrega do Volvo EX90
Nem tudo, porém, são boas novidades. O plano inicial era que o Volvo EX90 chegasse no último trimestre deste ano, mas essa previsão mudou.
O começo da produção foi adiado para o primeiro semestre de 2024, e as primeiras unidades só devem ser entregues ao longo do segundo semestre do ano que vem.
Segundo a marca, a "culpa" do atraso está totalmente ligada ao software - um tema cada vez mais recorrente no setor, em que o desenvolvimento de software parece ter virado o centro de praticamente tudo.
Ainda assim, a Volvo já iniciou a abertura de pedidos do EX90 e, nesta primeira apresentação no país, também confirmou a chegada de mais versões.
A gama nacional
Em Portugal, o novo Volvo EX90 será oferecido com três níveis de equipamento - Core, Plus e Ultra -, três motorizações e duas baterias.
- Single Motor - 205 kW (279 cv), tração traseira, bateria com 109 kWh, autonomia até 580 km;
- Twin Motor - 300 kW (408 cv), tração integral, bateria com 111 kWh, autonomia até 600 km;
- Twin Motor Performance - 380 kW (517 cv), tração integral, bateria com 111 kWh, autonomia até 590 km.
O EX90 Single Motor poderá ser configurado nos níveis Core e Plus. Já os EX90 Twin Motor e EX90 Twin Motor Performance estarão disponíveis com Core, Plus e Ultra.
Por enquanto, a Volvo divulgou apenas os valores de entrada de cada motorização, sempre considerando o nível de equipamento inicial:
- EX90 Single Motor - desde 88 200 euros;
- EX90 Twin Motor - desde 94 200 euros;
- EX90 Twin Motor Performance - desde 99 300 euros.
Volvo EX90, o mais seguro de sempre
Durante a apresentação em Portugal, a Volvo voltou a enfatizar que o novo EX90 é o modelo mais seguro já lançado pela fabricante.
Uma parcela importante desse posicionamento vem das evoluções em segurança ativa. O EX90 chega com um conjunto amplo de sensores, com destaque para o LiDAR.
O sistema consegue "ver" a algumas centenas de metros à frente - independentemente de ser dia ou noite - e identifica com mais precisão e confiabilidade não apenas carros, mas também pedestres, ciclistas e outros objetos.
Design, tecnologia e sustentabilidade no Volvo EX90
Entre outros pontos ressaltados no novo Volvo EX90 estão o design mais eficiente - com coeficiente aerodinâmico mais baixo (0,29) -, as três fileiras de assentos (de série em Portugal), o interior sem couro de origem animal e um foco maior em sustentabilidade.
Nesse tema, a Volvo chama atenção para o uso de aço reciclado (aproximadamente 15% do total), 48 kg de plásticos reciclados e a adoção responsável de matérias-primas (por exemplo, madeira de origem certificada).
Na parte tecnológica, o EX90 traz atualizações remotas (OTA ou over-the-air) e um sistema de infotainment que integra tecnologia do Google.
Para conhecer o novo Volvo EX90 em mais detalhes, assista (ou reassista) ao vídeo em que Guilherme Costa apresenta todas as informações do modelo:
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