Nos últimos meses, acompanhamos de perto os desdobramentos envolvendo o Grupo Volkswagen, que segue sob a possibilidade de encerrar algumas de suas fábricas. Agora, outro fabricante alemão surge com um anúncio de grande impacto: a Mercedes-Benz comunicou um plano amplo de redução de custos.
Resultados e pressão por redução de custos na Mercedes-Benz
A mudança de rumo vem depois de um terceiro trimestre com números considerados “inaceitável”, como afirmou Harald Wilhelm, CFO da marca. De acordo com os dados divulgados, o lucro da Mercedes-Benz na divisão de automóveis de passageiros encolheu em dois terços, enquanto a margem caiu para 4,7%.
Diante desse cenário, a empresa quer cortar custos em vários bilhões de euros ao longo dos próximos anos. Ao mesmo tempo, a Mercedes também aponta a intenção de elevar a receita por carro vendido, reforçando a estratégia de personalização dos veículos.
Impacto na força de trabalho e na fábrica de Sindelfingen
Embora evite tratar o tema como uma redução do quadro permanente, Wilhelm sinalizou que as despesas com mão de obra também estão sob análise - e que os trabalhadores temporários tendem a ser os mais atingidos.
Na planta de Sindelfingen, perto de Stuttgart, na Alemanha, já existem contratos temporários que deixaram de ser renovados. A explicação passa, sobretudo, pela demanda menor por modelos como o Classe S e o EQS.
Estratégia de investimento: combustão, híbridos e elétricos
No campo dos investimentos estratégicos, a Mercedes-Benz pretende seguir dando mais peso aos motores de combustão, incluindo as versões híbridas. A justificativa, mais uma vez, é a procura abaixo do esperado por carros 100% elétricos.
O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, confirmou que essa abordagem será determinante até a próxima década, assegurando que os clientes possam escolher entre alternativas elétricas e de combustão em todos os segmentos.
Soluções em cima da mesa
Para reverter o quadro atual, a Mercedes-Benz planeja apostar em lançamentos relevantes. O principal exemplo é a próxima geração do CLA, construída sobre a nova plataforma MMA.
O modelo será revelado em 2025, com foco em ampla autonomia elétrica, mas também com sistemas mild-hybrid, além de incluir um novo sistema operacional e recursos de condução autônoma de nível 2+.
Além disso, a marca avalia versões elétricas de veículos como o Classe C e o GLC, assim como novas alternativas 100% elétricas da AMG. As linhas GLE e Classe S também devem passar por atualizações.
Mesmo com as dificuldades no mercado chinês, especialmente no caso dos modelos mais luxuosos, a Mercedes acredita que a personalização dos automóveis e o foco no segmento premium podem recolocar as finanças em equilíbrio.
Fonte: Automotive News
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