Não existe amor como o primeiro. Depois de cinco anos no cargo de vice-presidente de design no Grupo Renault, Gilles Vidal retorna agora à Stellantis e assume, a partir de hoje, a função de vice-presidente de design para a Europa - como diz o ditado, “um bom filho a casa torna”.
Nascido na França, em 1972, Vidal é considerado atualmente um dos nomes mais influentes do design automotivo europeu. Sua trajetória no setor já soma cerca de três décadas. Formado no Art Center College of Design, ele ingressou no Grupo PSA (hoje parte da Stellantis) em 1996 e, desde então, participou de diversos projetos das marcas Citroën e Peugeot.
A revolução no design da Peugeot
Em 2010, Gilles Vidal assumiu a direção de design da Peugeot em um momento em que a marca buscava consolidar uma identidade visual mais definida. Ao longo de dez anos, ele reformulou a linguagem estética da fabricante. Um dos marcos desse período foi a introdução do i-Cockpit, que viria a se tornar uma assinatura nos interiores da Peugeot.
Sob sua liderança nasceram modelos como 208, 3008, 5008 e 508. Esses lançamentos ajudaram a Peugeot a firmar uma imagem mais premium dentro do grupo, ganhar reconhecimento internacional e se tornar uma das marcas mais vendidas da Stellantis.
A mudança para a Renault
Em 2020, Vidal foi convidado por Luca de Meo, então diretor-executivo do Grupo Renault, para se juntar à empresa francesa. A principal missão era rejuvenescer a identidade da marca sem perder a conexão com sua herança histórica. Nesse contexto, o Renault 5 Prototype, revelado em 2021, resgatou um ícone dos anos 1970 em uma releitura elétrica. Logo depois, em 2022, o 4Ever Trophy reinterpretou a silhueta clássica do Renault 4.
Ao mesmo tempo, modelos de produção como o Scenic E-Tech Electric passaram a traduzir essa nova linguagem, reforçando para a Renault uma imagem mais coesa, tecnológica e emocional.
O regresso à Stellantis
Hoje, 1º de outubro, Gilles Vidal inicia uma nova etapa da carreira ao retornar à Stellantis, grupo que reúne marcas como Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo e Maserati. Seu papel tende a ser estratégico em um período em que a indústria automotiva vive uma transição decisiva rumo à mobilidade elétrica e digital.
“Estou entusiasmado por voltar às minhas raízes. Num mundo onde a tecnologia e o design devem caminhar lado a lado para transformar a experiência do cliente, estou motivado com os desafios e as oportunidades que me aguardam”, afirmou Vidal em comunicado.
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