Motorizações mais vendidas em Portugal no 1º trimestre de 2025: eletrificados em alta

Balanço do mercado automotivo em Portugal no 1º trimestre de 2025

Os números do mercado automotivo nacional referentes ao primeiro trimestre de 2025 já foram fechados. Depois de observar quais foram as marcas mais vendidas, o próximo passo é entender que tipos de motorizações os portugueses estão levando para casa.

Em Portugal, a eletrificação da frota continua avançando com força. Entre janeiro e março, foram comercializados 34 086 veículos leves e pesados eletrificados (elétricos, híbridos e híbridos plug-in), o que representa um salto de 29,4% em relação ao mesmo período de 2024, de acordo com dados da ACAP (Associação Automóvel de Portugal).

Hoje, os leves e pesados eletrificados já respondem por 50,2% de todos os carros novos vendidos no país. O dado ganha ainda mais peso quando se considera que, no acumulado do ano, o mercado automotivo teve uma leve retração de 1,1% (67 788 unidades).

Eletrificados dominam nos ligeiros de passageiros

Considerando apenas os veículos leves de passageiros, 65,1% dos emplacamentos já são de modelos com motorizações eletrificadas (33 262 unidades), dentro de um total de 58 545 unidades vendidas. Na comparação com o ano anterior, isso representa uma alta de 29,7%.

Híbridos, 100% elétricos, plug-in e GPL: como ficou a divisão

Dentro do grupo de eletrificados, quem liderou foram os híbridos (que dispensam tomada e incluem os mild-hybrid): 14 327 unidades emplacadas e crescimento de 57,1% frente a 2024. No momento, eles somam 24,5% do mercado de veículos leves de passageiros.

Na sequência aparecem os 100% elétricos, que já representam 20,8% do mercado nacional, com 12 175 unidades vendidas. Isso significa uma evolução de 29,2% em relação ao ano passado - na prática, um em cada cinco carros novos vendidos em Portugal já é 100% elétrico.

Os híbridos plug-in, por sua vez, caminharam no sentido contrário: recuaram 4,9%, chegando a 6760 unidades emplacadas (11,5% do mercado nacional).

Por fim, mas sem perder relevância, os veículos leves de passageiros a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito) registraram 4879 unidades no primeiro trimestre de 2025 e atingiram 8,3% de participação. Trata-se de uma alta em relação à fatia obtida em 2024, de 7,2%.

Diesel cada vez menos relevante

Mesmo com o avanço dos eletrificados, a motorização mais vendida em Portugal entre os veículos leves de passageiros segue sendo a gasolina. No primeiro trimestre, ela respondeu por 29,3% do mercado, com 17 170 unidades comercializadas.

Já os modelos a diesel são os que perdem espaço mais rapidamente. Entre janeiro e março, foram vendidos apenas 3239 veículos leves de passageiros com motor diesel, resultando em uma participação de 5,5% - em 2024, essa fatia era de 8,8%. Esse recuo também se explica pela redução da oferta.