Do Reino Unido chega uma mudança que vai além do design: o grupo Jaguar Land Rover está a encurtar o próprio nome e passa a apresentar-se simplesmente como JLR.
Na prática, a designação Jaguar Land Rover continua a existir “nos bastidores”, mas na comunicação oficial deixa de aparecer por extenso - a marca do grupo passa a ser apenas JLR.
Com este anúncio, a empresa revelou também um novo logótipo e, pela primeira vez, deixa de juntar os emblemas da Jaguar e da Land Rover, adotando uma identidade visual única.
O novo logótipo aposta num tipo de letra linear, estilizado e minimalista, com um ar elegante, alinhado com a ambição de luxo moderno do grupo.
O fim da Land Rover?
Esta mudança de identidade do grupo, tanto no nome como no logótipo, é justificada em parte por uma estratégia de reforçar o peso das marcas Range Rover, Defender, Discovery e Jaguar.
Sim, leram bem: marcas. Range Rover, Defender e Discovery vão ganhar novo estatuto e passar a assumir-se como marcas independentes. E a Land Rover, fica onde? Será o seu fim?
Não, segundo a JLR. A Land Rover vai continuar a existir, embora com um papel diferente, mantendo-se visível em “veículos, plataformas online e pontos de venda”. A ideia é funcionar como uma espécie de “selo de confiança” para as outras marcas de SUV e todo-o-terreno do grupo.
Porque é que a Land Rover é remetida para este papel mais secundário? Gerry McGovern, diretor criativo da JLR, ajuda a explicar em declarações à Autocar.
“A realidade é que Range Rover é uma marca assim como Defender. Os clientes dizem que têm um Range Rover e não um Land Rover Range Rover SV Autobiography. No luxo é preciso claridade absoluta.”
Gerry McGovern, diretor criativo da JLR
McGovern acrescenta que, apesar de adorarem a Land Rover, enquanto marca não tem a mesma equidade que a Range Rover. E “(a marca) Defender está a subir (o seu valor) significativamente”, conclui.
Jaguar será sobre luxo elétrico
Se a Land Rover… perdão, a Range Rover, Defender e Discovery têm sido as principais geradoras de receita para a JLR, a Jaguar tem vivido numa espécie de limbo.
A reinvenção está a caminho e promete ser um verdadeiro «tudo ou nada» para a histórica marca britânica. A Jaguar vai reposicionar-se mais acima no mercado, com a «mira» apontada a marcas como a Bentley ou a Porsche, em vez do habitual trio alemão premium (Mercedes-Benz, Audi e BMW).
O primeiro capítulo desta reinvenção será revelado em 2024, com chegada ao mercado em 2025. Fiquem a conhecê-lo em mais detalhe.
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