Vendas de automóveis elétricos na Europa em fevereiro de 2023

Vendas de automóveis elétricos na Europa em fevereiro

Em fevereiro, as vendas de automóveis elétricos na Europa avançaram 40% na comparação com fevereiro de 2022 - um ritmo bem acima do crescimento do mercado como um todo, que ficou em 11,5% (802 763 unidades no total).

Em termos absolutos, isso significa que em fevereiro foram vendidos cerca de 97 300 automóveis elétricos na Europa.

Os dados são animadores, mas, no panorama geral, os automóveis elétricos representaram somente 12,1% das vendas europeias em fevereiro, repetindo a mesma participação alcançada no acumulado de todo o ano de 2022.

Diesel recua, apesar de ainda superar os elétricos

Em fevereiro de 2023, a participação de mercado dos Diesel ficou em 15%, abaixo dos 18,2% registrados em fevereiro de 2022. É um patamar distante - muito distante - do auge dos Diesel na Europa há cerca de uma década, quando respondiam por metade das vendas no mercado europeu.

Ainda assim, mesmo com os Diesel à frente dos elétricos, o movimento dominante tem sido de queda: em fevereiro, as vendas recuaram 8,4% em relação ao mesmo mês do ano passado. Com os elétricos em alta e os Diesel em baixa, será que ainda neste ano veremos uma inversão de posições?

Híbridos plug-in a cair

Se os elétricos ganham força na Europa, o mesmo não acontece com os híbridos plug-in.

Em fevereiro de 2023, as vendas de híbridos plug-in caíram 7,4% frente a fevereiro de 2022, para pouco mais de 57 500 veículos. A participação foi de 7,2%.

Em janeiro, já havia sido observada uma retração semelhante - e existe um motivo. A Alemanha, maior mercado automotivo europeu, encerrou os incentivos aos híbridos plug-in no fim do ano passado. O efeito disso? No mercado alemão, as vendas de híbridos estão caindo para algo próximo de metade do volume de 2022.

Na direção oposta, as vendas de veículos híbridos (full hybrid, e não plug-in) na Europa vêm crescendo com força, em um ritmo duas vezes maior do que o do mercado. Esse é o segundo tipo de motorização mais vendido no continente.

Em fevereiro, os emplacamentos subiram 22,3% (em janeiro, já tinham avançado 22,1%), e os híbridos já somam 25,5% do mercado (praticamente 205 mil unidades). Em outras palavras: um em cada quatro automóveis novos vendidos na Europa é um full hybrid.

Acima dos híbridos, a liderança segue com os carros a gasolina. Em fevereiro, as vendas de modelos a gasolina caminharam junto com o mercado e cresceram 11,1% (12,3% em janeiro). A participação foi de 36,9%, alinhada com a quota registrada no acumulado de 2022.

Fonte: ACEA