Goodwood Festival of Speed 2022: destaques e 50 anos da BMW M

Rafael Monteiro de Almeida • June 07, 2026 07:21

Durante alguns dias, no começo deste verão, o Goodwood Festival of Speed 2022 “roubou” os holofotes do universo automotivo no mundo inteiro.

O peso desse evento é indiscutível: ele virou uma vitrine quase obrigatória para encontrar de perto várias das estreias mais recentes do setor, principalmente as voltadas para desempenho.

Só que o Goodwood Festival of Speed vai bem além das novidades. O festival segue reunindo figuras marcantes do meio e também as máquinas que fizeram - e ainda fazem - história na competição automotiva; e não se limita aos carros.

Com os portões do festival da velocidade já fechados, chegou a hora de um “apanhado” fotográfico do que passou por lá.

50 anos da BMW M

A cada ano, o Goodwood Festival of Speed escolhe uma marca ou um tema para colocar em evidência - e, em 2022, o destaque tinha mesmo de ser, sem discussão, os 50 anos da BMW M.

A BMW M está tirando proveito dessa data do melhor jeito, guardando para este ano uma série de lançamentos importantes: do início de uma nova geração do BMW M2 até a chegada do inédito XM.

No Festival of Speed, foi possível ver pela primeira vez, “ao vivo e a cores”, a inédita BMW M3 Touring e o M4 CSL, a configuração mais hardcore do cupê. Confiram na próxima galeria:

O que havia de novo para ver no Goodwood Festival of Speed 2022

As estreias da BMW M não foram as únicas a chamar atenção no festival. Por lá, também apareceu pela primeira vez a nova Ford Supervan - totalmente elétrica -, o GMA T.50 que nos deixou ouvir o seu glorioso V12 naturalmente aspirado e ainda o protótipo funcional do Polestar 5, que só deve chegar em 2025.

A Lamborghini levou o Ultimae, o último “suspiro” do Aventador; o Jesko foi a grande aposta de novidade da Koenigsegg; e a Ferrari exibiu o 812 Competizione e o 296 GTB, equipado com um inédito V6 híbrido.

E não parou por aí: houve espaço até para propostas mais excêntricas. Do “mini-batmobile” McMurtry Spéirling - que se tornou o novo recordista da rampa de Goodwood - aos impressionantes restomods do Porsche 928 assinados pela Nardone Automotive e do Subaru Impreza pela Prodrive, batizado de P25.

A Porsche também apresentou o novo 963, a sua nova “arma” para os campeonatos de endurance.