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Ford Mustang Shelby GT500: 770 cv, 0-96 km/h em 3,3s e 1/4 de milha em 10,7s

Carro esportivo azul com faixa branca, rodas pretas e placa dianteira GT700 FURY em showroom.

Desempenho do Ford Mustang Shelby GT500

Equipado com um enorme V8 de 5200 cm³ supercharged (compressor), o Ford Mustang Shelby GT500 entrega 770 cv e 847 Nm. Com esse conjunto, ele se coloca entre os melhores muscle car que o dinheiro pode comprar - com a ressalva de que, na Europa, o modelo não será comercializado.

0-96 km/h e 1/4 de milha: tempos divulgados pela Ford

Depois de já ser conhecido o tempo do Mustang Shelby GT500 no teste de 0-160 km/h-0 (10,6s), a Ford também revelou quanto ele leva para ir de 0 a 96 km/h (60 mph) e para completar o 1/4 de milha (cerca de 400 m). O primeiro número é alcançado em apenas 3,3s, enquanto o segundo fica em 10,7s.

Para referência, o GT500 anterior fazia 0 a 96 km/h em 3,5s e fechava o 1/4 de milha em 11,8s. Já o Dodge Challenger Hellcat Redeye registra 3,5s no 0 a 96 km/h; e, dentro do universo Dodge, somente o “monstruoso” (e voltado para a drag strip) Challenger SRT Demon consegue ser mais rápido, com 2,3s no 0 a 96 km/h e 9,65s no 1/4 de milha.

Jantes tão avançadas como as da Ferrari

Pacote Carbon Fiber Track e rodas de fibra de carbono

No pacote de equipamentos Carbon Fiber Track (que custa 18 500 dólares, cerca de 16 600 euros), aparecem as rodas de fibra de carbono. Com 20”, elas são fabricadas por uma pequena empresa australiana, a Carbon Revolution - a mesma responsável pelas rodas do Shelby GT350, do Ford GT e… da Ferrari 488 Pista.

Resultado de um trabalho contínuo de desenvolvimento, essas rodas trazem acabamento brilhante (gloss), em vez de serem pintadas como no Shelby GT350. E, mesmo tendo 20” (em vez das 19” usadas no Shelby GT350), elas mantiveram o mesmo peso: 7,7 kg.

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