IEA prevê 23 milhões de carros elétricos vendidos em 2026, 30% do mercado global

A Agência Internacional de Energia (IEA) publicou suas projeções mais recentes e, se ainda havia alguma dúvida sobre a trajetória de alta nas vendas de carros elétricos, ela praticamente desaparece: em 2026, as vendas globais devem chegar a 23 milhões de unidades - cerca de 30% de todos os automóveis vendidos no mundo.

Global EV Outlook da IEA: tendências e políticas

Os números fazem parte da nova edição do relatório anual Global EV Outlook, que analisa as principais tendências de mercado e as políticas ligadas à mobilidade elétrica - de infraestrutura de recarga a efeitos da adoção crescente dos elétricos, passando por emissões, entre outros pontos.

O documento também reforça a força recente do setor: no ano passado, as vendas mundiais avançaram 20%, ultrapassando a marca de 20 milhões de unidades (o equivalente a 25% do mercado global).

Crescimento da procura

Para sustentar a expectativa de alta adiante, o estudo da IEA aponta o aumento da demanda por elétricos no primeiro trimestre de 2026. “Na Europa, as vendas aumentaram quase 30% em relação ao ano anterior; na região da Ásia-Pacífico, excluindo a China, as vendas saltaram 80%; e na América Latina, o aumento foi de 75%”.

No agregado, 90 países ao redor do mundo registraram crescimento nas vendas na comparação anual, e perto de 30 deles alcançaram recordes mensais. Ainda assim, no primeiro trimestre, as vendas globais de elétricos recuaram 8%. O motivo foi a queda nas vendas na China e nos EUA, após mudanças recentes nas políticas de incentivos estaduais.

Até o fim do ano, a agência espera que a Europa puxe a expansão, com um em cada três carros vendidos sendo elétrico.

As razões

As metas de emissões da União Europeia (UE) podem estar entre os fatores por trás do aumento da demanda por carros elétricos no bloco, mas não explicam tudo. Segundo a IEA, dois elementos são decisivos para a maior procura por essa forma de propulsão no mundo: a redução contínua nos custos de produção das baterias e o impacto direto da crise geopolítica no Oriente Médio.

Com a instabilidade internacional elevando a volatilidade do preço do petróleo, muitos consumidores passaram a considerar veículos elétricos não só por questões ambientais, mas também como um tipo de proteção financeira, já que os custos de uso são consideravelmente menores.

“Olhando para o futuro, as quedas que vimos nos preços das baterias e as potenciais respostas políticas à atual crise energética global devem impulsionar ainda mais os mercados de veículos elétricos”, disse Fatih Birol, diretor-executivo da IEA.

Projeção da frota global de veículos elétricos até 2035

No horizonte de longo prazo, a agência estima que, mesmo sem o anúncio de novas políticas governamentais de apoio, a frota global de veículos elétricos em circulação nas estradas salte dos atuais cerca de 80 milhões para impressionantes 510 milhões de veículos até 2035.