De acordo com um porta-voz do Ministério da Defesa da Índia, a Marinha da Índia passou a contar com sua quinta fragata furtiva do Projeto 17A, um avanço que reforça a ampliação das capacidades navais do país. A INS Dunagiri (F36), navio da classe Nilgiri, foi incorporada oficialmente em 30 de março de 2026, em Calcutá, dentro do cronograma planejado e como parte do esforço de modernização da frota de superfície da Marinha Indiana.
Construção e entrega da INS Dunagiri (F36) no Projeto 17A
A Dunagiri é a quinta unidade do Projeto 17A e a segunda construída pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE). O porta-voz destacou que “a entrega de cinco navios P17A em apenas 16 meses é uma prova da capacidade de construção naval de nossa nação”, acrescentando que o resultado também sustenta o compromisso da Marinha com a iniciativa Aatmanirbhar Bharat, do governo indiano.
O projeto do navio ficou a cargo do Escritório de Projetos de Navios de Guerra (WDB, na sigla em inglês) e a execução foi acompanhada pela Equipe de Supervisão de Navios de Guerra em Calcutá.
Sistemas, sensores e perfil de emprego da fragata furtiva
A INS Dunagiri reúne sistemas de armas e sensores de última geração, concebidos para ampliar a aptidão da Marinha Indiana em diferentes tipos de cenários operacionais. Com esse conjunto de equipamentos, o navio poderá atuar em missões que vão da escolta de grupos de ataque de porta-aviões a operações de segurança marítima, alinhando-se aos objetivos estratégicos do país no Oceano Índico.
Ao integrar a classe Nilgiri, a fragata também passa a compor o grupo de navios pensado para substituir gradualmente fragatas mais antigas e, assim, fortalecer a frota de superfície.
Comissionamentos anteriores e construção distribuída entre MDL e GRSE
A entrega da Dunagiri ocorre após o comissionamento de duas fragatas do Projeto 17A - INS Udaygiri (F35) e INS Himgiri (F34) - que entraram em serviço em 26 de agosto de 2025, em Visakhapatnam. A cerimônia teve a presença do Ministro da Defesa da Índia, Rajnath Singh, e marcou a primeira vez em que dois grandes navios de guerra, construídos em estaleiros distintos, foram comissionados ao mesmo tempo.
Nesse par, a INS Udaygiri (F35) foi construída pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), em Mumbai, enquanto a INS Himgiri (F34) foi a primeira unidade do programa, produzida pela GRSE, em Calcutá.
Fragatas da Classe Nilgiri
Dentro da classe Nilgiri, há fragatas já em operação e outras em fases avançadas de construção. Atualmente, a INS Nilgiri (F33), a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34) já estão ativas e formalmente integradas à frota.
Em paralelo, a INS Taragiri (F41) foi entregue e tem entrada em serviço prevista para 2026. A INS Mahendragiri (F38) encontra-se em testes no mar, com expectativa de comissionamento no mesmo ano. Completando o programa, a INS Vindhyagiri (F42), lançada em 2023, está na etapa final de preparação.
Com a incorporação da INS Dunagiri, o Projeto 17A alcança mais um marco dentro de um plano de sete navios voltado à modernização da estrutura naval indiana. A combinação de plataformas concebidas no país, a construção distribuída entre a MDL e a GRSE e um processo contínuo de comissionamentos evidencia uma estratégia orientada à ampliação da presença marítima da Índia em seu entorno regional. Em paralelo a outras iniciativas de modernização naval, o programa segue evoluindo com o objetivo de manter uma frota moderna, capaz de responder às demandas operacionais atuais.
Imagens obtidas do Ministério da Defesa da Índia.
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