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Tesla Cybertruck atola na neve e é rebocada por Ford F-250

Carro elétrico Tesla Cybertruck prata em exposição interna com janelas grandes ao fundo.

Tesla Cybertruck sob holofotes após as primeiras entregas

Depois que começaram as primeiras entregas oficiais da Tesla Cybertruck, era inevitável que a picape passasse por um pente-fino - tanto na mídia quanto, principalmente, nas redes sociais.

No fim das contas, trata-se de um dos carros mais comentados do momento: levou cerca de quatro anos para chegar às ruas e foi promovido quase como “invencível”, supostamente resistente a tiros e até capaz de… ajudar a colonizar Marte.

Tesla Cybertruck atola na neve com árvore de Natal na caçamba

A internet, naturalmente, entrou em ebulição quando surgiu o vídeo abaixo, mostrando uma Tesla Cybertruck com uma árvore de Natal na caçamba que ficou atolada na neve, sem conseguir sair do ponto em que estava.

O assunto esquentou ainda mais porque o “resgate” acabou sendo feito por duas picapes Ford da linha F-Series (F-250) que passavam pelo local - situação que o próprio diretor executivo da Ford, Jim Farley, comentou.

Just to be clear… this is a Super Duty and NOT advertising. Glad a @Ford owner was there to help. https://t.co/Rr78EY9k2T - Jim Farley (@jimfarley98) December 13, 2023

Esse é só um entre muitos “testes” que temos visto a Tesla Cybertruck encarar nos últimos dias - e cada um deles acaba gerando os mais diversos tipos de reação.

Em defesa da Cybertruck

Em meio a uma quantidade praticamente infinita de comentários sobre o episódio - entre elogios, críticas e opiniões totalmente irrelevantes - quem estava presente destacou um detalhe que pode fazer diferença.

A Tesla Cybertruck que aparece “presa” na neve não seria uma unidade final de produção, mas sim um modelo de pré-produção usado em testes de desenvolvimento. Por isso, não havia ganchos de reboque, o que levou as cintas a serem presas nos braços da suspensão.

Além disso, há registro de um erro de software no controle de tração, que não acionou os freios como deveria. Os pneus também não eram os mais indicados para rodar na neve e estavam com a mesma calibragem utilizada no asfalto.

Neve continua sendo desafio para qualquer veículo

Seja uma Tesla Cybertruck ou qualquer outro veículo, vale lembrar que dirigir na neve sempre é um grande desafio. É preciso usar pneus adequados ou correntes para neve; sem isso, até o 4x4 mais capaz do mundo pode não resolver quase nada.

No meio de toda essa confusão, ao menos a árvore de Natal foi salva - e isso, sim, é o que importa.


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