Guia prático sobre pressão dos pneus

A pressão dos pneus é um ponto que muita gente deixa passar, mas faz diferença no dia a dia: ajuda a aumentar a segurança ao dirigir, contribui para economizar combustível e ainda favorece um desgaste mais uniforme dos pneus.

Mas como, na prática, ajustar a pressão dos pneus? Como descobrir qual é a calibragem correta? E por que, com o tempo, a pressão vai baixando?

Perda de pressão dos pneus: as causas

Em condições normais, um pneu “saudável” perde, em média, 0,076 bar de pressão por mês - uma queda que acontece por aquilo que podemos chamar de causas naturais.

Mesmo assim, alguns fatores podem fazer essa perda acontecer mais rápido. O mais comum é um furo acidental - e ele não precisa ser daqueles que obrigam a parar e trocar o pneu imediatamente.

A válvula também pode estar por trás da perda de pressão. A recomendação é trocá-la sempre que um pneu for substituído, assim como a tampinha da válvula, que é a peça que ajuda a garantir uma vedação hermética.

Por último, a roda (aro) pode acelerar a perda de pressão, principalmente quando há algum dano, como amassado ou empeno (provocado, por exemplo, ao encostar no meio-fio).

Como verificar a pressão?

Embora seja uma tarefa simples, medir a pressão dos pneus tem algumas “regras” e orientações importantes para dar um resultado correto.

Para começar, a verificação deve ser feita com os pneus frios - ou seja, sem uso nas últimas duas horas ou após rodar menos de 3 km em baixa velocidade.

Depois disso, basta seguir quatro etapas:

1. Encostar o manômetro na haste (bico) da válvula do pneu;
2. Aguardar o manômetro indicar o número correspondente à pressão atual do pneu;
3. Conferir o valor medido com o indicado pelo fabricante;
4. Fazer um dos ajustes: se a pressão estiver acima do recomendado, liberar ar até igualar. Se estiver abaixo, completar com ar até atingir o valor correto.

Se for preciso checar a pressão com os pneus quentes (por exemplo, no meio de uma viagem), deve-se acrescentar mais 0,3 bar em relação ao valor recomendado pelo fabricante e, assim que possível, medir novamente com os pneus frios.

Onde encontrar as pressões recomendadas?

Em geral, a pressão indicada pelo fabricante aparece no manual do proprietário do veículo. Ela também pode estar em uma etiqueta, que normalmente fica na porta do motorista ou na tampa do tanque de combustível.

É comum existirem diferentes valores recomendados conforme a carga. Por exemplo: a pressão indicada tende a ser menor quando o carro vai apenas com o motorista. Já com o veículo cheio (passageiros e bagagens), os números recomendados costumam ser mais altos.

Já o valor de pressão escrito na lateral do pneu não é a recomendação do fabricante do veículo, e sim a pressão máxima que o pneu suporta.

Porque é que a pressão é importante?

Existem vários motivos para manter a pressão correta dos pneus. Para começar, um pneu com pressão abaixo ou acima do ideal se desgasta mais rápido do que deveria.

Além disso, pneus com pouca pressão têm maior propensão ao superaquecimento e, ao mesmo tempo, aumentam o consumo de combustível (porque o atrito cresce).

Já os pneus com pressão demais, por outro lado, não só reduzem a aderência como também podem prejudicar a dirigibilidade do veículo.