A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) já divulgou os dados do mercado europeu referentes a fevereiro - e os números trouxeram algumas surpresas.
Números da ACEA em fevereiro no mercado europeu
Em fevereiro, o mercado europeu mostrou um fôlego importante: houve alta de 10,2% em comparação com fevereiro de 2023, totalizando 995 059 veículos emplacados. No acumulado do ano, o avanço chega a 10,9%, o que equivale a pouco mais de dois milhões de unidades.
Híbridos e elétricos: evolução das vendas
Outra surpresa apareceu no desempenho dos híbridos plug-in na Europa. Em fevereiro, esse tipo de modelo cresceu 12% - acima do próprio ritmo do mercado (10,2%) - e também superou a expansão de 10,3% registrada pelos veículos 100% elétricos.
Apesar disso, a participação dos elétricos segue maior: 13,2% (131 223 unidades). Já os híbridos plug-in ficaram com 7,3% (72 376 unidades) no mês.
Híbridos (incluindo mild-hybrid) disparam
Mesmo assim, quem mais puxou as altas foram os híbridos que não precisam ser conectados à tomada. Em fevereiro de 2024, eles somaram uma elevação de 24,7% (255 511 unidades), alcançando 28,9% de participação.
Vale lembrar que, dentro desse grupo, também entram os modelos mild-hybrid.
Gasolina na frente
Por enquanto, os modelos a gasolina continuam liderando as vendas no continente europeu, com 35,7% de participação em fevereiro de 2024 - o que representa 354 776 unidades. Ainda assim, na comparação com fevereiro do ano anterior, o crescimento foi de apenas 5,9%, pouco mais da metade do desempenho do mercado como um todo.
Já as motorizações a diesel caminharam no sentido contrário: recuaram 5,1% em fevereiro (119 428 unidades). Essa queda veio de um recuo nas vendas em seus principais mercados, com exceção da Alemanha, onde os emplacamentos subiram 9,7%.
Somadas, essas duas motorizações responderam por 47,7% do mercado em fevereiro de 2024, abaixo dos 51% observados no ano passado.
Procura por elétricos a arrefecer
O fato de os híbridos plug-in estarem avançando mais rápido do que os 100% elétricos reforça o argumento de diversas vozes que vêm apontando um arrefecimento na procura por elétricos.
Nos últimos meses, vários fabricantes revisaram suas metas de vendas de elétricos, assim como o cronograma de lançamento de modelos futuros.
Ao mesmo tempo, essas mesmas montadoras voltaram a reforçar a estratégia com híbridos - e, especialmente, com híbridos plug-in. As projeções indicam que as vendas desses modelos devem continuar subindo nos próximos 2-3 anos.
O futuro elétrico é (praticamente) uma certeza, segundo os diferentes atores do setor, mas os híbridos plug-in, ao que tudo indica, devem permanecer por mais tempo como parte dessa transição.
Fonte: ACEA
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