ECAR Show 2026: destaques do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico

Amanhã, o ECAR Show - Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico - abre as portas para aquela que deve ser sua edição mais ambiciosa até hoje: são mais de 60 marcas confirmadas (um novo recorde) e quase 400 modelos em exposição.

A principal novidade de 2026 é a estreia do ECAR COM, o primeiro espaço em Portugal 100% focado no transporte de mercadorias eletrificado, justamente quando a transição energética também acelera no setor comercial.

Com tanta coisa acontecendo, por onde começar? Selecionamos alguns modelos e estreias que prometem atrair todos os olhares em um evento no qual a Razão Automóvel volta a marcar presença como mídia oficial - e onde terá um programa próprio, com conferências e entrevistas todos os dias, em um espaço no centro do salão que também está à sua espera.

Jeep Avenger 2026 em estreia mundial

Uma das maiores atrações do salão será a estreia mundial do Jeep Avenger renovado. O SUV compacto aparece com um visual mais alinhado ao novo Compass - apresentado exatamente no ECAR Show do ano passado - e recebe sua primeira atualização desde o lançamento.

O menor SUV da Jeep vai passar por alterações no exterior, e os materiais do interior foram revistos para elevar a percepção de qualidade geral.

Também há novidades sob o capô, embora uma das bases do Avenger continue intacta: ele seguirá oferecendo versões a gasolina, e-hybrid, 4xe e elétrica.

DS Nº7 em estreia nacional

Depois do DS 7, vem o DS Nº7. O sucessor do modelo mais vendido da marca francesa passa a usar a plataforma STLA Medium, da Stellantis, e aposta em uma gama eletrificada, com motorizações híbridas e 100% elétricas.

Nas versões totalmente elétricas, a autonomia pode chegar a 740 km (WLTP), conforme a bateria escolhida - 73,7 kWh ou 92,7 kWh - e o nível de potência, com três alternativas: 169 kW (230 cv), 176 kW (239 cv) e 257 kW (349 cv).

Já a opção mild hybrid combina um motor 1.2 turbo com um motor elétrico de 28 cv, totalizando 145 cv de potência combinada. Os preços ainda não foram divulgados, mas a chegada ao mercado está prevista ainda para este ano.

Volkswagen ID. Polo pela primeira vez em Portugal

Um dos best-seller da Volkswagen, o Polo entra em uma nova fase na sua sétima geração. Ele deixa para trás os motores a combustão para, pela primeira vez, assumir-se como um modelo 100% elétrico.

Nesse novo momento, o ID. Polo utiliza a plataforma MEB+ e aposta em um design mais emocional, mais espaço interno e um avanço significativo na experiência de uso.

A linha terá baterias de 37 kWh e 52 kWh, com potências entre 116 cv e 226 cv na futura versão GTI, além de até 455 km de autonomia.

Fabricado na Espanha ao lado do CUPRA Raval - que também estará em exposição no ECAR Show -, o novo ID. Polo deve chegar ao mercado com preços a partir de 25 mil euros.

Renault Twingo é o lançamento do ano?

O Renault Twingo aparece como uma das opções mais acessíveis do salão e como forte candidato ao título de «Miss Simpatia» do ECAR Show. Inspirado no modelo original de 1992, o novo elétrico usa a mesma base do Renault 5, traz motor de 60 kW (82 cv), bateria de 27,5 kWh e roda até 263 km (WLTP) entre recargas.

Já disponível para encomenda em Portugal, ele chega às ruas neste mês com preços a partir de 19 490 euros e promete ser um dos modelos mais comentados do ano.

Estreia nacional do Audi RS 5

Os tempos mudam… e as motorizações também. Com muitos ícones já convertidos à eletrificação total, o Audi RS 5 adotou um caminho de «compromisso»: virou híbrido plug-in e uniu o 2.9 V6 biturbo a um motor elétrico de 130 kW (177 cv) e a uma bateria com 25,9 kWh de capacidade.

O conjunto entrega 639 cv de potência combinada e 825 Nm de torque, números que permitem ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e alcançar 285 km/h de velocidade máxima.

No «reverso da medalha», a eletrificação faz o RS 5 percorrer até 87 km (WLTP) em modo «zero emissões». Com as primeiras entregas previstas para o verão, o novo Audi RS 5 está disponível em duas carrocerias, com preços a partir de 126 276 euros.

Chegam a Portugal mais três marcas

O ECAR Show 2026 não se resume a lançamentos de carros: ele também marca a estreia de várias marcas chinesas no mercado nacional. Entre as novidades estão a Geely e a Zeekr, ambas do Grupo Geely e representadas em Portugal pela Salvador Caetano.

Outra estreia é a da EBRO que, apesar das origens espanholas, passa a ser mais um braço da gigante chinesa Chery na Europa. Ela chega ao mercado português com uma gama formada por quatro SUVs, oferecidos com motorizações a gasolina e híbridas. A operação comercial ficará a cargo do Grupo MCoutinho.

Como chegar e bilhetes

A FIL fica às margens do rio Tejo, a cinco minutos do Aeroporto de Lisboa e perto da Estação do Oriente. Dá para chegar de metrô pela Linha Vermelha, de trem, de ônibus e de táxi. Além disso, o local conta com estacionamento subterrâneo.

O ingresso do evento, válido para uma entrada, custa 10 euros, mas sai por 9 euros até hoje, 14 de maio. Crianças de até 12 anos não pagam. As entradas podem ser compradas online em ecarshow.pt.

A Razão Automóvel é mídia oficial do ECAR Show e também estará presente, com um espaço no centro do salão. Teremos um programa próprio, com conferências e entrevistas todos os dias.

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